西门子联合Ubitricity将路灯改成充电桩
数据显示,伦敦市目前大约有3980个公共充电桩和13000辆电动车,比例不协调导致多数伦敦人无法方便使用新能源车,而上述技术将使居民能够在家中的街道上为电动车充电。
路灯改装成充电桩已经并非新鲜事,早在2015年,宝马就对外公布了Light&Charge路灯充电方案,这套充电系统未来可以兼容其他品牌的电动车;2018年,日产也发布了一款立式街灯,产品由日产聆风车型的废旧电池和太阳能供电,不需要依靠电网供电。
中国也在2014年,以北京为代表,开展了“路灯充电桩”改造试点,通过路灯节能改造后节约的电量使电动车充电。未来,随着电动化大潮的进一步推进,“路灯+充电桩”模式普及后,或有望解决电动车充电难题。
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