不惧挑战、强者恒强……高海拔“邂逅”南京依维柯新能源物流车
这一次,以2018CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛为契机,欧范儿十足的南京依维柯首次出战、诚意而来。面对8个赛段、14项专业评测、678公里的高海拔路况……南京依维柯倾力打造的新款车型将如何被赛事苛刻“验证”?
在物流市场火热的今天,南京依维柯新能源如何踩准市场节奏、强者恒强?新能源汽车网【www.xnyauto.com】与您共同关注。
首发出战,高海拔挑战赛迎“新面孔”
自2014年创办至今,环青海湖(国际)电动汽车挑战赛已成功举办四届。2018CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,由青海省人民政府、科技部、工信部等共同主办,堪称中国新能源汽车领域热点成果与产品的综合展示平台,是历届比赛中创新、竞技水平最为突出的一届。
作为世界上海拔最高电动汽车挑战赛,本届赛事以绿色低碳出行为主题,充分展示了中国新能源汽车主流品牌技术与核心实力。
同时,为与时俱进,适应市场热点需求,本届挑战赛创新引入了纯电动物流车挑战类别。在赛事评测项目和评测的里程方面,合力打造国内纯电动物流车领域的最高测评水准。至此,2018环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式迎来了欧系轻客车的佼佼者——南京依维柯。
新能源汽车网了解到,作为赛事的新面孔,南京依维柯纯电动物流车将经历加速、制动、操控、涉水、爬坡、快充、节电、续航、空间设计、内饰评比、科技配置、舒适配置、静音效果、外观设计等苛刻测评,在678公里高海拔的路况下,完成8个赛段的最终考验。
天生丽质,南京依维柯“鸣鼓出击”
那么,初次亮相高海拔挑战赛,南京依维柯纯电动物流车表现如何?信心何在?
答案就在依维柯新能源一直以来的深耕与坚持之中。自2007年开始,南京依维柯便涉足新能源汽车领域。截止目前,已研发并投入市场的新能源车主要有EA40/EA42/EA50D纯电动客车、EV36/EV42/EV46/EL46纯电动物流车、纯电动冷藏车以及运钞车等多款新能源车型,已成为全国各大机关事业单位及物流企业批量购买的主要供应商,被誉为城市物流纯电动轻客第一品牌。
新能源汽车网了解到,南京依维柯纯电动物流车匹配超强的大功率驱动电机,峰值功率100kW,最大扭矩1000NM,加速和爬坡能力强劲,最大爬坡度达30%,可从容应对复杂地形;在电池方面,相比同类产品可装电池容量更大,电池总电量可达90.7kWh,1小时充80%电量,1.5小时充满,续航里程约180km-200km,更能适应-30°~45°的充电和行驶环境温度,轻松适应极端气候。
充电速度更快,续航里程更长,爬坡能力更强,动力性能更优,南京依维柯新能源车的性能表现在挑战赛中被充分挖掘,而宽体轻客中唯一拥有大梁、后双胎,13立方超大容积等独特优势,更令其成为全国各大机关事业单位及物流企业批量购买的抢手产品。
市场火爆,全新产品将揭神秘面纱
然而,一款好产品的诞生,不仅要经受住极端环境下的严苛测评,还要把握政策导向、踩准市场节奏,方能形成价值。
近年来,中国新能源汽车市场火热非凡,据中国汽车工业协会公布数据显示,2018年4月,我国新能源商用车销售1万辆,同比增长158%,环比增长57%。其中,新能源物流车销量破千辆,环比增长48.6%,同比增幅近两倍。不难看出,新能源物流车正在成长为中国新能源市场的又一销量爆点。
2018年6月13日,交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅联合发布《关于公布城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知》,确定天津、石家庄、邯郸、衡水、鄂尔多斯、苏州、厦门、青岛、许昌、安阳、襄阳、十堰、长沙、广州、深圳、成都、泸州、铜仁、兰州、银川、太原、大同等22个城市为绿色货运配送示范工程创建城市,鼓励首先在物流领域迅速铺开新能源汽车,全面替代燃油车。
同时,近日,深圳市多部委联合发布《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》,首次将纯电动物流配送车辆运营资助项目纳入其中。这意味着,深圳市成为了全国首个出台电动物流车运营补贴的城市。
正是得益于一次次把准了政策与市场脉搏,南京依维柯战果逐步显现。以2017年为例,南京依维柯已向北京、深圳、广州、上海、杭州、天津、武汉、西安、成都、长沙等物流企业客户交付近1500辆纯电动物流车,全年销售超过2000辆。
在产品研发方面,南京依维柯采取“稳中求进”的发展策略,即“生产一代,开发一代,规划一代”。其第一代新能源产品基于依维柯褒迪,第二代产品基于全新一代依维柯欧胜,第三代纯电动产品也已在规划之中。其全新一代依维柯欧胜新能源车也将于2018年下半年隆重推出。在电机、电池、电控技术方面,新品再上一个台阶。其中,电池能量密度或将超过140wh/kg,为新能源车的长久续航提供更强保障。
不惧挑战、强者恒强。在核心技术加持下,依维柯未来之路还将演绎怎样的精彩?期待再次与她的再次邂逅。
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