在4月24日的大众品牌之夜上，新款Taycan 4正式发布并公布了相关售价，为103 8万元。这款车专为中国消费者打造，具有更强性能和全面升级的豪华舒适配置。其车名中的4相信保时捷的车迷都很熟悉，代表的是四驱。

就在上一个月，新款保时捷Taycan在上海保时捷体验中心全球同步首发，新车将会引入国内7款车型，包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo等等，将于北京车展开启预售。

保时捷全新纯电动Macan已于1月25日正式亮相并开启中国市场预售，新车将于4月开幕的北京车展上公布售价，不过由于国内3C认证还需要一些时间，也许在今年的第四季度才会到达国内消费者手中。

北京时间3月30日，官方公布了新款保时捷Cayenne内饰。作为中期改款车型，新款保时捷Cayenne内饰采用与Taycan相同的最新设计理念，包括换挡杆被布局到方向盘右侧，配备带流媒体功能的副驾驶侧显示屏，以实现三屏互联。据悉，新款保时捷Cayenne将在4月18日开幕的上海车展上全球首发。

近日，保时捷的氢发动机击败了 V8汽油发动机。据悉，保时捷六个月前开发了一种原型氢动力装置，能够安装在豪华跑车上，并与 4 4 升八缸汽油发动机的性能相匹配，同时实现更低的燃料能耗并将排放量保持在与环境空气相同的水平。

新能源汽车网从相关渠道获悉，保时捷Macan EV最新内饰谍照曝光，新车将作为保时捷第二款量产纯电动车型，基于保时捷与奥迪共同开发的PPE平台打造，预计将于年内亮相。

保时捷将推进与 Rimac 的下一步合作，重点聚焦数字化和电气化的未来出行。这家位于斯图加特的跑车制造商正在参与克罗地亚汽车科技集团 —— Rimac 集团的 D 轮融资。保时捷在 2018 年对 Rimac 进行了首次投资，并逐步对其产生浓厚兴趣。本轮融资总额达 5 亿欧元，其中保时捷的投资金额达到八位数。

在2022粤港澳大湾区车展上，保时捷Taycan Cross Turismo正式亮相，新车基于Taycan打造而来。此前Taycan Cross Turismo售价已经公布，推出四款车型，售价96 8-183 8万，CLTC续航里程在469-523公里。

新能源汽车网[xnyauto]从市场监管总局获悉，保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。本次召回范围内部分车辆在生产过程中，后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线，会干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定锁杆。这种情况下，可能会造成儿童座椅无法正确地安装在后排右侧座椅上，存在安全隐患。

新能源汽车网[xnyauto] 从海外媒体获悉了一组保时捷全新Panamera最新实车照片。新车不仅是外观、内饰和配置部分的全面升级，还会增加纯电版车型，并扩大插电式混合动力车型的比重。