政策|上海：新改扩建停车场至少具备总车位10-15%充电设施

　　近日，上海市交通委、市发展改革委、市道路运输局、 市公安局、市消防救援总队联合印发 《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》的通知，规定自4月1日起，新(改、扩)建公共停车场(库)应当按照“一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位10%”的标准配建充电设施。

　　按照“快充为主、慢充为辅，经营桩为主、其它桩为补”原则，充分调动充电运营商等第三方积极性，落实停车场(库)经营者的主体责任，统筹推进停车场(库)充电设施建设。积极推进经营性充电桩、专用充电停车位建设，规范停车场(库)充电设施运行维护管理，完善监督考核机制，为新能源汽车发展创造良好条件。

　　其中，新(改、扩)建公共停车场(库)应当按照“一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位10%的标准配建充电设施。快充停车位占比应当不少于总充电停车位的30%。

　　既有公共停车场(库)具备充电功能停车位的配建比例应当达到总停车位的5%(含)以上，其中快充停车位应当达到总停车位的1.5%(含)以上。具备充电功能停车位配建的充电设施功率应当不低于7kW，快充停车位配建的充电设施功率应当不低于60kW。