聚焦真实运营场景，远程星享V7E硬核实力引发广泛好评

　　众所周知，在城配物流场景中纯电VAN类产品已经成为了市场的主流选择，但是不少用户对于纯电VAN类产品的续航、补能、装载便利性等问题依旧存疑。为了更加直观的为大家展示新能源VAN类产品在实际运营过程中的一流“赚钱能力”，9月16日，由杭州行远新能源科技有限公司主办的“行远杯”首届银河车队司机挑战赛在江苏南京举行。

　　还原实际用车场景，感受真实产品实力

　　本次活动高度聚焦真实用车场景，规则是由远程星享V6E与V7E的平台定制车型——“行远YD01、行远天王星”，在滴滴送货平台上展开为期12小时的收入极限挑战。时间是从清晨6:30发车启动，至晚19点收车结束，期间选手们在南京市内全境接单运营，最终以实时流水收入作为排名依据，全面模拟司机日常运营状态。

　　本次挑战与真实用车场景唯一不同点在于，本次参赛的选手除了司机以外，还有远程新能源商用车集团CEO范现军，副总裁、轻商事业部总经理杨东，滴滴送货总经理赵辉以及杭州行远新能源汽车科技有限公司董事长何亮辉亲自驾车参与。大佬亲自下场可不止吸引眼前这么简单，大家可以真实感受到城配物流场景中的各类痛点和问题，有利于后期更好的优化各个环节的产品体验。

　　最终本次挑战冠军由驾驶远程星享V7E的选手杜兴汶获得，他的日流水接近600元，值得一提的是本次所有选手的日流水均突破了400元大关。如此出色的成绩背后，除了参赛选手们的精打细算以外，也与远程星享系列产品出色的产品实力密不可分。正如冠军选手杜兴汶分享的夺冠秘诀，接长距离，拉重货订单，这背后都是远程星享V7E出色续航和承载力作为支撑才能实现。

　　打消续航焦虑，高效安心赚钱

　　从本次挑战赛的过程来看，纯电车型的续航能力依旧是大家关注的焦点。在城区实际运营配送过程中，车辆的续航里程会直接影响司机的接单策略，更长的续航里程可以打消司机的后顾之忧更大胆的接单。在本次挑战赛期间，我们也发现了远程星享V7E在打消用户续航焦虑方面的三个对策，首先就是其标配了51.4kWh大电量玄武电池，CLTC工况续航高达375公里，这样的续航成绩不仅可以让选手敢接市内运输单，即使短途城际运输单也能轻松应对。

　　其次就是远程星享V7E的低能耗。得益于远程玄武动力链的高度集成化、智能化的优势，远程V7E拥有行业最低13.8kwh/100km百公里电耗，这样的成绩低于竞品3%以上。对于城配场景来说，市区内免不了走走停停，需要更加高效的能量管理系统来保障能耗，远程V7E拥有AI能效管家，依托远程30多万庞大用户基数沉淀的海量云端用户大数据，精准分析场景路线和用户习惯给出最优动力模式，可以有效降低同场景下的电耗。另外还支撑多模式能量回收，在制动、滑行过程中都能完成能量回收，不仅更节能而且柔性能量回收还能更好保护货物安全。

　　最后一项对策就是远程星享V7E配备了2C快充，电量从30%-80%SOC充电时间只需15分钟，真正做到充电10分钟即可续航2小时。这样司机就可以充分利用午饭等碎片时间实现快速补能，保障整体运营效率。星享V7E还支持-20°～60°宽温域快充能力，无论时南方夏季高温区域还是北方冬季严寒地区都能快速补能。关于快充是否影响电池寿命，为了让用户安心，远程为星享V7E搭载的玄武电池提供行业最长10年/80万公里质保，彻底打消用户疑虑。

　　大空间大承载，便捷装卸更高效

　　远程星享V7E自上市以来，同级领先的7.5方超大空间以及大承载能力单趟多拉350kg的卖点是支持其热销的关键。本次挑战赛期间，远程星享V7E的7.5方同级最大货厢和1.5吨超强额定载重能力优势可谓是展现的淋漓尽致。货厢内长2870mm、内高1475mm的大空间可以让司机轻松承接大件订单及重货订单，要知道这些订单往往都是高附加值货物，可以有效帮助司机赚得更多。尤其是远程星享V7E货厢还支持内部空间拓展，可满足4.1m超长管材装运需求，这也让其在家装市场等场景内更受欢迎。

　　当然大件重载对于车辆的结构和动力也就提出了更高要求。首先远程星享V7E采用了双侧滑门设计，不仅拥有行业同级最大1100mm侧门开度，支持1m*1.2m托盘的进入，方便叉车双侧上下装卸货，还有500mm超低货台，配合对开式270°磁吸尾门无论是装卸货还是整理货物都省心便捷。在实际应用过程中，这样的设计不仅可以轻松装卸大件货物，也能帮助司机高效便捷的装卸小件货物，大幅节省等待时间让司机可以多跑几单。

　　另外为了保障重载的安全性，远程星享V7E匹配了峰值功率扭矩可达90kW/220N·m的后驱电机，保障重载长爬坡等工况动力需求。另外远程星享V7E也配备了195高承载轮胎，单胎额定载重大于1吨，保障在运输过程中安全稳固。

　　对于商用车而言，用户的核心诉求就是多赚钱，本次挑战赛向我们直观展示出了远程星享V7E在长续航、大空间、快补能等方面的优势，这些无疑都是助力用户多赚钱的关键。现场也有司机进行了测算：按每天运营300公里，每月运营30天计算，全新远程星享V7E五年总TCO较燃油车可节省10万元。这样的成绩背后，相信就是远程星享V7E上市即热销的核心支撑。