徐定选获评中车“高铁工匠”!16年深耕成车间“故障克星”

　　近日，中国中车评选并表彰了第三届“高铁工匠”。中车电动自动化工程师、技能创新工作室技能带头人徐定选获此殊荣。

　　39岁的徐定选，已是拥有工程师、高级技师头衔的“双师型人才”。曾荣获中车产投技术能手、常德市高层次人才、中车集团技能专家等诸多荣誉……但对他来说，最重要的身份始终是——生产一线走出来的“设备医生”。

　　从“图纸新手”到“设备专家”

　　2009年，刚踏入车间的徐定选，虽怀揣着机电自动化专业知识，却在实操中频频“碰壁”。他明白：“光懂原理不行，得懂设备的‘脾气’。”于是，他成天泡在产线，跟着老师傅钻研开关线路。期间，他还利用业余时间拿下了电工证、西门子官方工程师资格证、网络CITT和CFTT认证，从“图纸新手”进阶成能独立解决OT与IT高度融合自动化产线故障的专家。

　　“搞技术，就得‘两条腿走路’——理论得扎实，手艺更得过硬!”师傅的这句叮嘱，徐定选践行了16年。2020年，正值常德新能源超级工厂建设关键期，面对全英文的进口设备说明书，他从零攻克了语言关，不仅完成近200余台设备导入管理工作，还自学了伺服运动控制、工业以太网通讯等核心技术，让进口设备彻底“服了管”，为工厂顺利投产筑牢了根基。

　　深夜抢修，化身车间“故障克星”

　　深夜抢修，早已是徐定选的常态。一次，堆垛机定位突然异常，撞损了卸货台导致停工。为从根源消除隐患，他连夜组织复盘，创新开发了二次辅助定位装置，同步修订控制程序、增设货位预警功能，不仅减少进口货叉的损耗与委外维修成本，更直接创效达13.39万元/年。该操作法随后获评“中车集团先进操作法”“全国设备管理与技术创新成果二等奖”，成为行业可复制的技术范本。

　　这样的创新突破并非孤例。2024年，他又接连破解两个“老大难”：针对物流车集中充电效率低、能耗高的问题，他设计出“智能充电控制系统”，每年省10万元电费;面对制件车间液压油两年一换成本困境，他自制“二级过滤装置”，打破厂家技术标准，延长液压油使用寿命，年创效达42万元。入职至今，他累计完成自动化设备改善项目380余项，为公司省下备件费用超150万元，成了车间里公认的“故障克星”。

　　匠心传承，以成果培育“技能新军”

　　作为一名技术骨干，徐定选不仅在实操中“传帮带”，更将多年积累的技术成果——专利与论文，转化为培养人才的“活教材”，让徒弟既能学手艺，更能懂原理、会创新。

　　这些年，徐定选发明实用新型专利6项，发表专业论文7篇，涵盖设备安全、信号检测、工装等领域。此外，开展技术培训近100次，带出来10余名高级工。徒弟们说：“跟着徐老师学，不光学会了修设备，更学会了‘较真’——哪怕一个小故障，也要查到根、改到位。”而徐定选总说：“我不过是把师傅教我的‘匠心’，传给更多人罢了。”

　　向劳动者致敬

　　“高铁工匠”是中车技能员工的至高荣誉，代表着最高技能水平，也是“工匠精神”的代言人。从青工到专家，从个人突破到团队传承，徐定选用16年时间诠释了什么是“高铁工匠精神”。未来，他将继续在岗位上发光发热，以智慧与汗水，为中车、为中国制造的高质量发展贡献力量。