新疆矿区调研|赋能混动矿卡,微宏高倍率电池凸显“绿色担当”
绿色矿山建设,是推动矿业高质量发展的重要举措,更是矿业生态文明建设的有力抓手。近年来,以“新一代绿色装备示范应用”为指引,矿业领域积极打造绿色发展典范,加快推进绿色矿山建设进程。
2025年7月,新能源汽车网记者一行走进大美新疆,对新一代混合动力(增程式)矿卡的市场应用及运营情况展开实地调研。在新疆-哈密矿区,搭载微宏动力高倍率电池的临工重机混合动力(增程)矿卡早已大批量投运,取得了良好的示范效果。

新疆地区,矿产资源丰富,矿用装备市场需求强劲。以准东地区(新疆准东经济技术开发区)为例,伴随煤炭产量的日益提升,2024 年,无人驾驶矿卡占比已达40%,2025年达到60%,预计2027年将达80%,市场前景巨大、标杆效应明显。
在哈密矿区,混合动力(增程式)矿卡的“出勤率、经济效益、环保价值、智驾能力”得到实践验证,成为矿山装备高质量运营的新样板;同时,作为矿用装备的新生力量代表,高倍率电池+增程式发动机的强强联合,更为矿业装备转型升级提供了宝贵经验。

针对当地严苛的运营条件,矿区携手微宏等供应商,多方在产品适配、技术路线、电池选型等方面进行探索创新,矿卡产品性能日益完善,示范运营工作取得了良好成效。依托微宏高倍率电池的助力,车辆的可靠性、环境适应性、衰减表现、出勤率等方面表现突出,成为新疆当地矿区节能减排、提升运营效率的重要选择。
调研了解到,首批车辆投运以来,该批量产品已在矿区稳定运行27个月。面对夏季地表 40 ℃高温,电池系统未出现热失控;在冬季-30 ℃环境下,车辆启动、爬坡无迟滞,整体性能表现稳定。

新疆运营公司领导表示:“相比纯电动及传统燃油车型,混合动力(增程式)矿卡没有续航焦虑,具备纯电驱动、节能减排等技术优势,被视为零排放过渡路线”。预计2028 年后,随着电池租赁、换电站标准化、峰谷电价机制完善,纯电矿卡应用将逐步成为主流,电池企业的发展前景广阔。
“在新疆极端气候、高循环强度工况下,微宏高倍率电池的可靠性、衰减指标均优于设计值。此外,因电池本身导致的故障‘几乎为零’。微宏早期派驻 2 名售后工程师驻矿,半年内缩减为 1 人,一年后完全撤离,没有服务就是最好的服务。”
据介绍,在实际运营中,以矿区8% 坡度为例,车辆重载上坡速度可达 15~16 km/h,较传统车辆提升50%以上(传统燃油车平均 10 km/h);通过将限速设定为 15 km/h 后,单车日趟数由 28 趟可以提升至 32 趟,年增运力 1,200 趟/车,运营效率提升显著。
值得一提的是,通过对临工重机350 台车进行抽样检测,累计 3,000 次循环后,电池容量保持率达 91%~92%,;运营单位预测,按目前健康度推算,电池全生命周期可达 10,000 次以上,远高于设计寿命周期(7,000 次循环后剩余 70%)。
目前,配载微宏电池的矿卡在全球市场销售量已达到2600+台套,未来,伴随新疆自治区“产能翻倍+无人化率80%”的战略规划逐步落地,预计将催生 1 万台级新能源矿卡替换市场,电池需求或达8~10 GWh,以微宏快充为代表的高倍率电池技术体系发展可期。
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