金旅集电弓小巴亮相香港,以技术创新破续航难题
为响应2035年零碳排放愿景,香港首批集电弓充电小巴在九龙塘区开启试运营。9辆金旅集电弓版考斯特车型以“即充即走”的创新技术破解城市短途交通续航难题,标志着香港公共交通向低碳转型迈出关键一步。

金旅集电弓版纯电考斯特在香港运营
技术破局:充电5分钟续航30公里,让小巴跑得更自由
香港6000余辆柴油小巴每日穿梭于街巷,300-400公里的运营里程曾让纯电动车型望而却步。经技术调研,集电弓充电方案以“动态补能”模式实现突破——金旅考斯特车型搭载128度2C快充电池,通过车顶集电弓对接充电装置,理论充电功率可达500千瓦,5分钟补电即可续航30公里,40分钟左右即可充满。司机可通过手机APP进行预约,利用休息间隙进行短时间补电,轻松满足全天运营电量需求,彻底解决“里程焦虑”。

小巴正使用集电弓进行充电
2025年2月14日,首批2辆试点车型率先投入运营。近半年来,车辆在九龙塘区复杂路况下表现稳定,充电效率、续航能力及可靠性均通过实战验证。
“以前柴油车一个月要差不多一万的油费,现在充电成本不到二分之一,而且没有传统引擎,还省去了每月的维修费用,更免去了尾气排放的环保麻烦。”参与试营运的小巴营运商负责人谢强表示,集电弓技术让小巴运营从“高污染、高成本”转向“零排放、低能耗”。
定制设计:高端配置适配香港路况,细节彰显匠心
作为金旅为香港市场量身研发的首款集电弓车型,车辆在安全性与舒适性上实现全面升级。

这款集电弓考斯特车型以“香港需求”为研发原点,让科技与本土场景深度融合:全车标配安全带提示器、胎压监测系统,360全景行车影像等辅助功能,配合电子手刹等配置,既符合香港严苛的交通安全标准,又针对多坡道、窄巷道的城市路况优化了操控性能。
在充电方式上,此款车型也做好了万全准备,除了使用集电弓进行充电外,在有充电桩的充电场站,也可使用充电枪进行充电。
金旅这款考斯特小巴车身尺寸与香港传统小巴一致,确保车辆在密集街区能灵活通行,而零排放特性则可有效改善繁华商圈的空气质量。
绿色愿景:6000 辆柴油车替换计划启动,重塑城市交通生态
此次试运营是香港运输署“绿色小巴转型计划”的重要里程碑。据规划,未来十年将逐步以集电弓、纯电动等清洁车型替换全部柴油小巴,预计每年可减少数千吨碳排放。

当首批集电弓小巴穿梭于香港的街巷,其车顶跃动的充电弓已成为绿色转型的鲜活注脚。这场始于九龙塘的“交通革命”,正以技术创新为笔,在东方之珠勾勒出零碳未来的清晰轮廓。
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