迈入电动化发展新篇章!东风本田新能源工厂正式投产

　　东风新能源汽车产业布局拓展

　　再添新动能

　　基于“智能、绿色、高效”打造的

　　东风本田新能源工厂

　　今天上午正式投产

　　东风本田迈入电动化发展新篇章

　　湖北省委副书记、省长王忠林，湖北省副省长程用文，武汉市委副书记、市长盛阅春，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清;东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平;本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏，本田技研工业株式会社执行役常务兼中国本部长五十岚雅行等出席活动，与东风本田事业单元中日双方领导，供应商、经销商等合作伙伴代表，媒体及员工代表现场共同见证。

　　作为本田全球首个新能源工厂

　　东风本田新能源工厂投产标志着

　　东风本田“电动化、智能化”转型

　　迈出了跨越性一步

　　新工厂位于武汉经济技术开发区

　　占地面积为63万平方米

　　实现技术创新与工艺创新

　　践行领先的生产制造理念

　　是东风本田有史以来

　　数智化程度最高的工厂

　　将带来更高品质的智能纯电产品

　　新工厂大量导入了

　　自动化、数字化等先进生产设备

　　且创新性地采用三维智慧生态空间

　　双螺旋碳中和循环体系

　　一体化SMART订单式产销建设等设计方案

　　自动化和智能化方面

　　新工厂配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方位品质自动检测技术提高工厂自动化率，增强产品品质保障能力。同时布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。节能环保方面

　　新工厂采用了光伏发电、中水回收等绿色制造技术，并通过大量使用环保材料，减少对资源和能源的消耗。同时，新工厂通过数字化手段，建立了厂区能源管理系统，实时优化高耗能区域，并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放，落实更多环境友好型施策，极大缓解环境压力。产能方面

　　新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型，后续也将助力相关新车型的产能爬坡。

　　东风本田从“一辆车打天下”到今天拥有十余款电动化汽车的全品类产品矩阵，成为湖北规模领先的单体工业企业，连续6年产值突破千亿元，为湖北经济社会发展作出重要贡献。这次投产的新能源工厂项目将为湖北汽车产业高质量发展注入“新动力”。

　　——湖北省副省长程用文

　　东风本田新能源工厂的建成投产，将推动东风本田向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风本田新的发展将有力助推东风汽车深化“4+2”业务布局调整，打造有竞争力的事业格局，为湖北打造万亿级汽车产业集群、推动制造业高质量发展作出新贡献。——东风汽车董事长、党委书记杨青

　　追求产品的“卓越品质”

　　新工厂将以

　　更高自动化率和更精准的数智控制

　　全面赋能东风本田旗下纯电智能产品

　　以灵悉L为例

　　新能源工厂首次导入水性双色工艺，让灵悉L拥有更厚涂膜，以难度更高的工艺赋予其更“靓”的颜色，并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能。在全新多功能斑马线的检测下，油漆瑕疵检测率可达100%，杜绝次品的产生和流出。在底盘方面，通过新工厂的多项视觉检查，融合检测算法，可最大程度降低漏判、误判率，从而致力于达成“0”品质不良流出。

　　此外，新能源工厂的试车道设计建设，更符合中国特有的道路环境特点。灵悉L在此完成多轮次、长距离的恶路耐久测试，其中车体和底盘强度的测试里程，可等效用户日常里程48万公里，让灵悉L的可靠品质超出用户期待。

　　伴随e:NS2猎光、灵悉L先后上市

　　以及烨S7车型的亮相

　　东风本田电动化进程持续加速

　　目前，东风本田已发布

　　“创未来2030”全新战略

　　“科技、智趣、热爱”的全新品牌主张

　　开启东风本田事业的全新变革

　　根据战略规划

　　2030年前，东风本田将累计推出

　　10款以上电动化产品矩阵

　　未来，还将推出更多智能纯电产品

　　并不断完善新能源品牌产品矩阵

　　发挥强电智混技术品牌技术优势

　　在燃油车、油电混动、插电混动

　　以及纯电多个领域齐头并进

　　加速向电动化、智能化发展

　　面向未来，东风本田将构筑

　　合资品牌在电动化时代全新竞争优势

　　助力湖北汽车产业转型加速

　　为消费者带来

　　更加绿色、智能、便捷的出行体验

　　共享成长，共创未来!