121辆纯电BRT，非洲老铁用上中国新能源客车

　　当地时间2024年5月29日，塞内加尔首都达喀尔迎来历史性时刻——由中车电动深度参与建设的达喀尔快速公交系统（BRT）正式投入商业载客运营。121辆中国制造的纯电动BRT客车穿梭在西非海岸线上，不仅为达喀尔市民带来高效便捷的出行体验，更以绿色低碳的解决方案，为非洲城市交通现代化建设树立了全新标杆。

　　达喀尔作为塞内加尔的经济、文化中心，也是西非重要的交通枢纽，人口超过300万。长期以来，传统交通模式下道路拥堵、出行效率低下、环境污染等问题日益突出，市民对现代化公共交通的需求愈发迫切。达喀尔快速公交系统作为“振兴塞内加尔计划”的重点项目，被视为缓解城市交通压力、提升居民生活品质的关键工程。该线路全长18.3公里，串联起城市核心区域，设有23个封闭式公交车站和3个枢纽换乘站，开通首日客流量便突破30万人次，展现出强大的运输能力和市场需求。

　　在这条承载着当地民众殷切期待的线路上，中车电动18米纯电动BRT客车成为当之无愧的“主角”。这款专为达喀尔定制研发的车型，充分考虑了当地多尘（沙）、多盐（沿海）的复杂气候条件，车身采用高强度防腐材料，关键部件进行特殊防护处理，有效抵御风沙与海水侵蚀，大幅提升车辆使用寿命。车辆采用先进的铰接技术，实现灵活转向，能够轻松应对城市狭窄道路；宽敞的车内空间最大可布置55个座位，最大载客数达150人，是普通公交运力的1.5倍至2倍，显著提高了运输效率。

　　在新能源技术应用方面，中车电动充分发挥自身在轨道交通领域积累的技术优势。车辆搭载高性能动力电池系统，在寿命周期内续航里程不低于250公里，完全满足达喀尔BRT线路全天运营需求；采用双绕组直驱动力系统，传动效率更高、能耗更低，相比传统燃油公交，可减少90%以上的碳排放，为当地环境保护贡献“中国智慧”。此外，车辆配备智能监控系统，可实时监测车辆运行状态和乘客安全，进一步提升运营可靠性。

　　值得关注的是，达喀尔BRT项目不仅是中车电动新能源客车目前最大的单笔海外出口订单，更是中车首个电动巴士海外DLS（系统+）项目。自2022年9月中车香港公司与塞内加尔客户签署供货合同以来，中车电动作为执行单位，组建专业团队，从产品研发、生产制造到售后服务，全程与中车香港公司紧密协作。项目团队克服跨国运输、文化差异、技术标准不同等重重困难，历时近两年时间，完成121台纯电动整车及66台充电桩的交付，并在当地开展系统培训和技术支持，确保项目顺利落地。

　　“中车电动的车辆性能可靠、节能环保，为达喀尔带来了世界一流的公共交通服务。”塞内加尔交通部门负责人在通车仪式上高度评价道。当地市民也纷纷点赞，“以前上班路上要花费两三个小时，现在乘坐快速公交，时间缩短了一半，而且车内环境舒适，再也不用担心堵车和尾气污染了。”

　　作为深耕新能源商用车领域16年的行业领军企业，中车电动依托中车集团60多年轨道交通技术积淀，始终坚持技术创新，掌握新能源汽车“三电”核心技术。目前，其新能源客车产品已远销法国、韩国、新西兰、巴西、马来西亚等20多个国家和地区，在全球市场树立了“中国智造”的良好口碑。此次达喀尔BRT项目的成功投运，不仅是中车电动开拓非洲市场的重要里程碑，更为中国新能源交通装备“走出去”积累了宝贵经验，对推动“一带一路”建设、深化中非合作具有重要意义。

　　展望未来，中车电动将继续发挥技术和产业优势，为全球更多城市提供绿色、智能、高效的公共交通解决方案，助力世界交通绿色低碳转型，书写中国制造服务全球的新篇章。

　　当地时间2024年5月29日，塞内加尔首都达喀尔迎来历史性时刻——由中车电动深度参与建设的达喀尔快速公交系统（BRT）正式投入商业载客运营。121辆中国制造的纯电动BRT客车穿梭在西非海岸线上，不仅为达喀尔市民带来高效便捷的出行体验，更以绿色低碳的解决方案，为非洲城市交通现代化建设树立了全新标杆。

　　达喀尔作为塞内加尔的经济、文化中心，也是西非重要的交通枢纽，人口超过300万。长期以来，传统交通模式下道路拥堵、出行效率低下、环境污染等问题日益突出，市民对现代化公共交通的需求愈发迫切。达喀尔快速公交系统作为“振兴塞内加尔计划”的重点项目，被视为缓解城市交通压力、提升居民生活品质的关键工程。该线路全长18.3公里，串联起城市核心区域，设有23个封闭式公交车站和3个枢纽换乘站，开通首日客流量便突破30万人次，展现出强大的运输能力和市场需求。

　　在这条承载着当地民众殷切期待的线路上，中车电动18米纯电动BRT客车成为当之无愧的“主角”。这款专为达喀尔定制研发的车型，充分考虑了当地多尘（沙）、多盐（沿海）的复杂气候条件，车身采用高强度防腐材料，关键部件进行特殊防护处理，有效抵御风沙与海水侵蚀，大幅提升车辆使用寿命。车辆采用先进的铰接技术，实现灵活转向，能够轻松应对城市狭窄道路；宽敞的车内空间最大可布置55个座位，最大载客数达150人，是普通公交运力的1.5倍至2倍，显著提高了运输效率。

　　在新能源技术应用方面，中车电动充分发挥自身在轨道交通领域积累的技术优势。车辆搭载高性能动力电池系统，在寿命周期内续航里程不低于250公里，完全满足达喀尔BRT线路全天运营需求；采用双绕组直驱动力系统，传动效率更高、能耗更低，相比传统燃油公交，可减少90%以上的碳排放，为当地环境保护贡献“中国智慧”。此外，车辆配备智能监控系统，可实时监测车辆运行状态和乘客安全，进一步提升运营可靠性。

　　值得关注的是，达喀尔BRT项目不仅是中车电动新能源客车目前最大的单笔海外出口订单，更是中车首个电动巴士海外DLS（系统+）项目。自2022年9月中车香港公司与塞内加尔客户签署供货合同以来，中车电动作为执行单位，组建专业团队，从产品研发、生产制造到售后服务，全程与中车香港公司紧密协作。项目团队克服跨国运输、文化差异、技术标准不同等重重困难，历时近两年时间，完成121台纯电动整车及66台充电桩的交付，并在当地开展系统培训和技术支持，确保项目顺利落地。

　　“中车电动的车辆性能可靠、节能环保，为达喀尔带来了世界一流的公共交通服务。”塞内加尔交通部门负责人在通车仪式上高度评价道。当地市民也纷纷点赞，“以前上班路上要花费两三个小时，现在乘坐快速公交，时间缩短了一半，而且车内环境舒适，再也不用担心堵车和尾气污染了。”

　　作为深耕新能源商用车领域16年的行业领军企业，中车电动依托中车集团60多年轨道交通技术积淀，始终坚持技术创新，掌握新能源汽车“三电”核心技术。目前，其新能源客车产品已远销法国、韩国、新西兰、巴西、马来西亚等20多个国家和地区，在全球市场树立了“中国智造”的良好口碑。此次达喀尔BRT项目的成功投运，不仅是中车电动开拓非洲市场的重要里程碑，更为中国新能源交通装备“走出去”积累了宝贵经验，对推动“一带一路”建设、深化中非合作具有重要意义。

　　展望未来，中车电动将继续发挥技术和产业优势，为全球更多城市提供绿色、智能、高效的公共交通解决方案，助力世界交通绿色低碳转型，书写中国制造服务全球的新篇章。