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搅乱电混市场布局 奇瑞风云T9预售15.99万元起

原创 作者:金水 2024-04-18 22:56:37 来源:新能源汽车网

  2024年4月18日,北京车展前夕,2024奇瑞风云新能源之夜上,奇瑞风云T9正式开启预售,作为风云家族的旗舰产品,该车未来将推出4款车型,预售价15.99万元-19.99万元,新车定位中型SUV,可以看作是奇瑞瑞虎9的新能源版本。

奇瑞风云T9

  有别于其他自主品牌,奇瑞在新能源布局上,似乎总是没有太大的声音,市场的声量似乎也不是传播重点,但这并不影响奇瑞在全产品线上的布局,尤其是复活“风云”系列之后,更是先后带来包括轿车、SUV在内的多款新能源版本,此外还提供纯电动版和插电混动版,满足不同市场的用户需求。

奇瑞风云T9

  奇瑞风云T9作为风云序列的全新产品,提供5座和7座布局,并搭载鲲鹏超能C-DM混动系统,综合续航超过1400公里,此外,这台车还将配备CDC悬架系统,让这台车在硬件标准上,已经超过同价位的新能源产品。同时,官方还表示,在今年风云A8和风云T9两款车还将出口海外,将继续带领中国品牌走出国门。

奇瑞风云T9

  奇瑞风云T9属于风云系列的产品,该车与瑞虎9等产品诞生于火星架构超级混动平台,也可以理解为这个平台,就是为了新能源时代所打造的,对于愈发火热的新能源SUV市场而言,风云T9的到来,将是给中型新能源SUV市场一记重拳。

奇瑞风云T9

  外观方面,风云T9采用了新能源车常用的设计语言,进气格栅大面积封闭式处理,内部增加了竖条进气,满足发动机工作时候的进气需求,两侧大灯采用LED光源,照明效果也能够有所保障。前包围两侧还加入了进气口,强调一定的运动属性。

奇瑞风云T9

  车身侧面,奇瑞风云T9整体非常的饱满,与瑞虎9基本保持一样的设计,悬浮式的车顶增添了新车的时尚气息。另外,隐藏式的门把手进一步降低车身侧面的繁杂效果,更显简洁。多条辐的轮毂也很好的确保了侧面的精致感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4795/1930/1738(1741)mm,轴距为2770mm。

奇瑞风云T9

  车尾部分,奇瑞风云T9采用了贯穿式的尾灯,并进行了熏黑处理,从侧后45度看过去,颇有保时捷Cayenne的感觉,运动感还是很强的,另外,有别于传统的燃油车,为了凸显该车的新能源身份,后包围整体造型简单,并采用隐藏式排气布局。

奇瑞风云T9

  内饰方面,奇瑞风云T9整体采用了简约且富有档次的设计,通过双色拼接的视觉营造,让整个内饰充满豪华质感。15.6英寸的中控屏幕,采用悬浮式的设计,科技感很强,显示效果较为出色,并采用高通骁龙8155芯片和5G网络,让这块屏幕拥有出色的操作和流畅度。另外,该车的全液晶仪表同样采用悬浮式的设计,能够显示丰富的功能,此外,高清HUD抬头显示功能也出现新车上,搭配L2+级辅助驾驶功能,让出行变得更家智能有趣。

奇瑞风云T9

  其他配置方面,该车配备全景天窗、7安全气囊、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线充电以及Sony 14扬声器和ENC主动降噪,整体功能性配置在20万元价位里面的中型SUV里面,有着很强的竞争力。

奇瑞风云T9

  舒适性配置方面,奇瑞风云T9配备主副驾驶电动座椅,高配车型还配备座椅按摩功能以及加热和通风功能。其中7座版本,为了方便三排乘客上下车方便,第二排座椅能够实现一键移动。

  动力方面,奇瑞风云T9搭载超级混动系统,传动采用DHT变速箱,其中发动机采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到115kW,峰值扭矩220Nm,热效率达到了44.5%。

奇瑞风云T9

  其中,DHT变速箱采用无极变速箱,也就是我们悉知的E-CVT变速箱,电机功率150kW,峰值扭矩310Nm,系统综合功率265kW,综合扭矩530Nm,支持纯电、混动、增程、燃油在内的四种驱动模式,百公里加速仅需7.7秒。

奇瑞风云T9

  比亚迪宋PLUS

奇瑞风云T9

  长安深蓝S7

  市场方面,奇瑞风云T9将会在15-20万元级别,其中包括吉利星越L智擎、比亚迪宋PLUS DM-i和长安深蓝S7在内的多款市场强者,相比较之下,奇瑞风云T9在PHEV的布局上更加完善,不过相比宋PLUS和深蓝S7而言,缺少纯电车型的选择。另外,风云T9也是这个价位里面唯一配备CDC悬架的SUV车型,在底盘质感方面将会有着很大的提升。

奇瑞风云T9

  另外,此次发布会上,也看到奇瑞在新能源领域的布局,未来风云序列将涵盖混动、增程、纯电,同时还将分为A、T、M三大系列产品,涵盖轿车、SUV以及MPV车型,同时尺寸上从A0-C级车均有,数量达到11款之多。

  随着奇瑞在全球市场的向好,让奇瑞更有底气打造更多的产品,随着风云T9的上市,将进一步巩固中国的新能源市场。

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