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精简车型配置——极氪X,快速更新 重塑生存法则

原创 作者:金水 2024-01-12 17:05:52 来源:新能源汽车网

  极氪品牌,作为传统车企推出的电动化品牌,面对新势力的崛起,凭借传统车企的背书,和大胆的创新,得到了用户的青睐,极氪X作为极氪品牌在国内推出的第三款车型,自2023年4月上市至今,不到1年时间,便推出了新款车型,为何如此快速更新迭代?

极氪X

  极氪X自上市至今,平均月销量基本维持在3000台左右,与极氪其他几款车型的成绩来说,并没有那么的耀眼,并不是极氪X这款车不好,而是国内市场对于这样一台车,表现出了需求度极低的现状,20万元上下的售价,对于一台电动车而言,其实这台车实用性非常的好,官方给这台车定位是紧凑型SUV,但从整车造型来看,更像是大众高尔夫嘉旅这样一台车,介于两厢车和面包车之间,车内有着宽敞的空间,同时也有着短小的车身,非常符合城市用车的需求。

极氪X

  2024款极氪X,此次只推出了两款车型,分别为五座四驱版和四座后驱版,价格均为20万元起,可以选装一些功能和配置,而此前入门18.98万元车型不再提供。新款车型重点对底盘系统升级,新增都市越野模式,新增都市灵感新色苏墨灰、新增主驾座椅舒压律震、新增选装Hi-light动态迎宾灯、新增Touch Bar方向盘(2024款 五座四驱)、新增选装电动滑移智慧屏(2024款 五座四驱),至于外观方面,新款车型没有任何调整。

极氪X

  相比卷的大环境,极氪X立身处世,通过深思熟虑之后,通过简化车型,提升配置的方式,提高卷的水平,最大的变化就是新增了都市越野模式,这更加符合当下斜杠青年对于户外出行的需求。驾驶员可以通过车内进行控制,根据路况信息,将车辆的扭矩进行重新分配,提升车辆的爬坡能力和脱困能力。

  除了底盘方面的优化,2024款极氪X在性能方面也进行调整,纯电不等于没乐趣的帽子彻底拿下来,小巧的车身,搭配强力的电机,能够带来百公里3.7秒的加速,堪比高性能车。另外,后驱版车型更是拥有出色的续航表现,电驱系统采用了高效碳化硅技术,能够进一步优化续航,CLTC工况续航可达560公里,即便在冬季大打折扣,依旧能够保证超过350公里的续航表现,都市出行完美解决。

  此外,强大的性能也需要更好的制动系统,新车采用IPB智能集成制动系统,响应更快速,百公里制动只需要34.5米,更短的刹车距离,也带来了更安全的驾驶环境。

极氪X

  另外,此次上市的两款车型均为基础版本,消费者可以根据需求选装自己所需要的配置。比如2024款五座四驱版车型可以选装Touch Bar方向盘与电动滑移智慧屏,为整个内饰带来了全方位的科技感,同时也能够满足副驾驶出行的娱乐需求,14.6英寸的中控屏幕,搭配353mm的滑轨,娱乐与控制,只在一念之间。另外,新车还配备了13扬声器的YAMAHA音响系统,沉浸式的影音体验。

极氪X

  很多人认为极氪X精简配置是因为市场对于这款车的需求度不高,恰恰相反,正如用户对于这种类型车需求度,极氪X更是简化配置,提供丰富配置的基础车型,降低用户选择难度,只为选择极氪X的用户。

极氪X

  关于竞品车型方面,其实20万元这个价位,在车型上并没有与极氪X的直接竞争车型,因为该价位的电动产品,基本都是轿车或者常规SUV车型,通过大数据来看,来自smart的精灵#1和精灵#3算是这台车的一个对手,但这三款车其实同属于一个平台的产物,简单理解是姊妹车型,属于细分市场的精品小车,就如同MINI的产品,同价位没有竞争对手,所以极氪X的销量,注定是平淡的,但平淡的销量不代表它的平庸,精致的设计和用料,不一样的定位,都是这台车的优势。

极氪X

  极氪X有它的生存法则,小众不从众,精致不庸俗,都市出行的新选择,为用户提供更多样的选择,同样是一个品牌的使命。

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