小鹏汽车董事长何小鹏:智能汽车要建立长板还要无短板
日前,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上表示,“在智能汽车领域,未来三年会是最残酷的三年,也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板,还要无任何短板,而且非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功。要用非常之法,走奋斗之路。”
近期华为与长安成立合资公司引发汽车圈大震,同时华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请,并希望中国一汽集团加入。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有「火车头」的开放平台。”
在第三季度电话会议上,何小鹏表示,预计到2024年,小鹏将整合多个不同体系的全栈自研能力,将下一代的电子电气架构、统一的智能驾驶域、人机共驾的智能辅助体系,以及智能语音、智能座舱能力和全新的大语言模型能力、下一代智能底盘等进行统筹整合,届时可以快速实现部署不同车型能力。此外,通过自身设计、研发、制造领域等全流程降本,小鹏汽车计划在2024年底实现成本降低25%目标,并大幅提升毛利率。
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