特斯拉首席执行官马斯克最新演讲:2023年内实现L4到L5的全自动驾驶
近日,第六届世界人工智能大会(WAIC 2023)在上海举办,大会主题为“智联世界 生成未来”。在会议开幕式上,特斯拉首席执行官马斯克在视频致辞中表示,未来机器人的数量将超过人类,特斯拉愿意将自动驾驶技术许可给其他的汽车制造商使用。
马斯克认为,我们已经见到了数字计算能力的爆炸式增长,机器和生物算力之间的差距在进一步的扩大,机器人的计算能力要强得多,未来地球上机器人的数量将会超过人类的数量。这会使人类进入到“后稀缺”时代,富足的时代下不会再有短缺的情况。
马斯克透露,特斯拉所研发的人形机器人“Optimus”,目的就是帮助人类去完成重复的、危险的、人类不愿意做的工作。Optimus目前仍在开发阶段。
马斯克表示,全自动驾驶汽车使用率是非全自动驾驶汽车的将近5倍,“目前特斯拉已经非常接近全自动驾驶状态。特斯拉也非常有兴趣将自己自动驾驶的技术与其他的汽车制造商进行分享和技术许可。”他称,大概今年晚一点的时候就能实现L4-L5级的全自动驾驶。
最后,马斯克表示,他一直非常钦佩中国人民的智慧和干劲,中国一旦下定决心要做一件事,就一定能把这个产业做得很好。他相信中国会有很强的AI能力。

以下为其致辞全文:
我认为人工智能将会在未来人类社会中,发挥深刻的作用和影响,我们已经看到数字计算能力在爆炸式的增长,一个最关键的指标,就是数字计算、机器计算和生物算力的比率不断增加,从而拉大了机器和生物之间的算力差距。
人工智能在整体智能中所占比例将逐渐降低,相对于机器智能而言,这将是一个根本性的深刻变化。带来的影响,现在也很难作出理解,但这可能是人类历史上最为深刻的时期之一。
特斯拉的Optimus人型机器人目前仍处于早期阶段,未来我们将会看到越老越多的机器人。
我们又需要考虑到另外一个问题——机器人和人类的比例会是什么?
现在看来,下一阶段将会超过1 : 1,也就是说,地球上机器人的数量将会超过人类的数量。它们的计算能力要强很多,这似乎是一个发展的趋势。这会有积极的影响,也会带来一些消极的影响。
积极的影响是,我们将会进入到一个“后稀缺”时代,那将会是一个富足的时代,只要你想要,立刻就能够获得。因为未来世界有大量机器人的情况下,生产效率将会得到巨大提升,这是非常深刻的变化,所以我们要非常小心,以确保它最终的结果是有助于人类的。
Optimus人形机器人能够帮人做一些工作,它也许不是非常智能,但是能足够完成一些无聊、重复且危险的、人类不愿意做的工作。
我不想现在过度地自信或乐观地认为特斯拉Optimus的角色一定会很重要。
在自动驾驶这块,特斯拉也非常有兴趣将自己自动驾驶的技术与其他的汽车制造商进行分享和技术许可。我们觉得这是一个非常有价值的技术,可以让你的驾驶不再无聊,汽车使用频率也会大大增加。
一般来说,一辆家用车一周大概会用10个小时到20个小时,多数的时间都是在停车场里停着的,但是全自动驾驶的汽车不同,每周的使用时间会达到50到60小时,多了5倍。
那么,我们目前的自动驾驶的研发状态如何呢?我们觉得已经非常接近无人干预的自动驾驶的状态了。
我们已经在美国的道路上开始测试,现在很少需要人工干预,我在开一辆特斯拉使用最新的FDS Beta版时,从a点到b点基本不需要碰方向盘。
所以我预测,全自动驾驶,或者说L4-L5级的全自动驾驶,大概今年晚一点的时候就能实现了。
我以前也做过预测,虽然都错了,但是我觉得此刻做的这个预测,比以往任何时候都更接近于现实。
还有一个点是,对这种深度的、全面的人工智能要保持谨慎,尤其是全自动驾驶汽车。在我们的例子中,使用有限的人工智能,进行全自动驾驶是非常有挑战性的。但我们相信这个问题很快可以解决,我已经做过预测。
今年晚些时候,能够实现全自动驾驶,不能百分百保证,但是趋势就是今年晚些实现。
不过,这种有限的人工智能与通用人工智能(AGI)是完全不同的,通用人工智能很难定义。通用人工智能比人类在任何一个方面做的都要聪明得多,任何一个领域都要更聪明,特斯拉没有做这方面的研究。其他公司在做通用人工智能的研究,我认为需要考虑的是,需要有一些监管对他们进行监督,从而确保这种非常深度的人工智能的发展。
我说的这种人工智能有点接近于几万台甚至几百万台最先进的高性能计算机,在一个数据中心里面进行协作,产生一个超级智能组合。
这样的超级智能有强大的能力,比人类要强大,这是一种风险、一种担忧。它可能会有很积极的未来,但也有可能会出现一些负面的影响,我们要尽可能确保这些负面消极的未来不会发生。
中国有很多智慧的人才,我一直非常钦佩中国人民的智慧和干劲。中国一旦下定决心要做一件事,就一定会把这个产业做得很好,各个经济领域、各个产业都是这样的,当然也包括人工智能产业。我相信中国会有很强的AI能力,这是我的预测。
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