赋能汽车智能化创新发展 拿森Onebox 2.0新品发布!
近日,拿森科技在上海举办了2023年新品发布会,重磅发布了拿森Onebox 2.0集成式智能制动系统(NBC)。该产品采用全解耦式制动技术,集成了行车制动、驻车制动、车辆稳定性控制等全部功能,包括协调式能量回收、舒适制动等增值功能,具有高动态响应、集成方式丰富、支持高阶自动驾驶等突出亮点,是一款功能强大、驾驶舒适、产品应用面广的集成式智能制动系统。
![拿森Onebox 2.0](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0524/20230524094403648.jpg)
2023拿森新品发布会
线控底盘技术沉淀
赋能汽车智能化创新发展
近年来汽车电动化、智能化的加速发展,对线控底盘提出了更多的要求。随着新能源汽车渗透率越来越高,底盘系统开发周期更短、产品迭代速度更快、配套和响应能力更好、具备成本基因优势等已成为底盘系统发展的新趋势。
拿森科技紧跟智能电动汽车产业发展趋势,2018年实现国内首个线控制动系统NBooster电控制动助力系统的大批量投产,比国际巨头同类产品在中国的量产时间还要早半年,引发行业高度关注。2020年,拿森自主研发的车辆稳定控制系统ESC大规模量产,再次实现了线控制动系统又一核心产品的国产化替代突破,由此形成了完整的拿森线控制动Twobox解决方案。随着拿森全新一代Onebox 2.0集成式智能制动系统(NBC)正式发布,拿森在线控底盘领域再次迎来重大突破,成为中国为数不多具备完整线控底盘综合解决方案能力的本土企业。
![拿森Onebox 2.0](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0524/20230524094431604.jpg)
拿森Onebox 2.0集成式智能制动系统(NBC)
聚焦产品技术升级
稳步提升产品市场竞争力
发布会上,拿森科技创始人兼CEO陶喆详细介绍了拿森Onebox 2.0集成式智能制动系统(NBC)的产品独特优势。相较于目前行业内的同类产品,拿森Onebox 2.0在产品性能、功能、体积、重量、成本等方面都具有突出的优势。
![拿森Onebox 2.0](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0524/20230524094447915.jpg)
陶喆表示,目前拿森Onebox 2.0产品已获得多家国内一线主机厂的多款标杆车型定点,将于今年三季度开始陆续实现大批量投产,预计该产品明年出货量将达100万台。
![拿森Onebox 2.0](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0524/20230524094523622.jpg)
拿森科技创始人兼CEO陶喆进行新品现场发布
夯实智能制造技术
持续引领底盘产品智能化生产
作为汽车最关键的安全件之一,底盘产品的安全可靠尤为重要。除了严谨的产品开发模式,还考验着企业的生产制造能力。
继建有NBooster、ESC、ECU、NBC、DP-EPS、电磁阀等线控底盘产品产线后,拿森投资近1亿元引进了自动化率、数据监控及防错能力均达到国际先进水平的Onebox 2.0产线,保证产品实现稳定、安全、高质量批量投产。
该产线年产能达50万套,由移动机器人、自动堆垛机、震动盘、控制系统、低压气密测试、高压150bar功能测试、NVH测试等部分构成。通过视觉引导、自动扫码识别及防错功能等技术,实时展示产线运行状态,对生产运行数据进行记录、存储、分析,实现产品信息溯源。产线的高度自动化、智能化保证了拿森Onebox 2.0产品生产的稳定性和一致性。
![拿森Onebox 2.0](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0524/20230524094502964.jpg)
拿森Onebox 2.0集成式智能制动系统自动化产线
除此次发布的拿森Onebox 2.0新品外,面向未来,拿森还进行了DP-EPS双小齿轮线控转向系统的产品储备,布局了SBW线控冗余转向系统、NXU线控底盘域控制器、EMB机械式线控制动系统等研发方向。
在汽车电动化和智能化大变革时代,拿森始终坚持以技术创新作为企业发展驱动力,在 “成为中国线控底盘领导者”的企业愿景指引下,坚持以客户为中心,以更丰富的产品、更创新的技术、更智能化的生产、更优质的服务,与合作伙伴共创新能源及智能汽车产业新生态。
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