李想：电动车“五常汽车品牌”概念
近日，李想提出了一个“五常汽车品牌”概念，他认为2023年-2025年，就是中国智能电动车市场的1943年-1945年(二战的最后三年)。2025年12月新车销量中 NEV的占比会达到 80%以上，NEV五大常任理事品牌诞生。
如果单纯看销量，那2022年一整年新能源车销量前五名的厂商分别是比亚迪、五菱、特斯拉、吉利和广汽埃安，其中比亚迪独占市场31.7%的份额，形成“一超多强”的局面;理想汽车则排在第9位。当然如果真类比“五常”，那市场也并非只有这五家企业能存活，毕竟现在还有很多国家闹着要“入常”，其综合实力虽与五常有差距，但也并非弱小。
那么你认为未来的“五常汽车品牌”都会是哪几家?理想汽车等新势力有望“入常”吗?比亚迪成为“一超”是否已经铁板钉钉?欢迎在评论区交流。
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宝马集团前三季度纯电动车型在中国销量同比增长超两倍今年前9个月，宝马集团在中国市场交付602 835辆BMW和MINI品牌汽车。宝马电动化攻势卓见成效，BMW纯电动车型销量同比增长232%，继续保持强劲势头。
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2023年前三季度梅赛德斯-奔驰实现在华业务稳健发展2023年第三季度，梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴向中国客户交付逾20 15万辆新车;前9个月累计交付超过57 87万辆新车，同比增长3%，以稳健势头迈入第四季度。
11小时前 -
政策|《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》标准发布2023年9月7日，国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布了GB T 18487 1—2023《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》、GB T 20234 4—2023《电动汽车传导充电用连接装置 第4部分：大功率直流充电接口》和GB T 27930—2023《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议》3项电动汽车充电相关国家标准。上述标准已于2023年9月出版，将于2024年4月1日起实施。
14小时前 -
政策|《河北省加氢站管理办法(试行)》发布10月7日，河北省住建厅发布了关于公开征求《河北省加氢站管理办法(试行)》(征求意见稿)意见的公告。文件指出，“县级以上人民政府应当将加氢站纳入国民经济和社会发展规划，统筹协调本行政区域内加氢站工作”。
14小时前 -
宇通新能源@中国智造创未来 圆满服务亚洲体育盛会10月8日晚，第19届亚洲体育盛会闭幕式在杭州奥体中心体育场“大莲花”举行。亮如白昼的灯光秀、数实融合的AI秀、高速互联的5G秀和智能出行的交通秀，无一不向世界宣告，这不仅仅是一场体育的顶级盛事，更是一场高科技的巅峰盛宴。宇通高端智能车队圆满服务盛会，在赛场外展现中国智造的精彩瞬间。
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