这才是年轻人选车的价值观!15万级哪吒U-Ⅱ对战AION Y
最近,汽车行业人士和媒体、车迷,正在经历一场“迁徙”。目的地,正是今年首个A级车展——上海车展。逛展的年轻人占比越来越高,一方面,可以参与丰富多彩的展台活动,还能在各个展台薅羊毛,另一方面,也能趁此机会,寻觅一款心仪产品。
车展开幕后,有两款产品在年轻用户群体中的关注度较高,一款是被称为“15万级智能天花板”的哪吒U-Ⅱ,另一款是AION Y Plus。这两款车型,在体验感和氛围感之间,如果光看表面,不做做功课,还真是难以抉择,今天咱就献上这篇选车指南,为家人们选车出谋划策。
“智”Battle:哪吒U-Ⅱ “15万级智能天花板”名副其实
如果用一个词来形容哪吒U-Ⅱ,那一定是“智价比”,不管是智能座舱,还是安全配置,都透露出这款车对“智能汽车”内涵的深刻理解和坚定落实。

哪吒U-Ⅱ搭载双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,一进入车内,即使在还没完全上手的情况下,视觉效果就足够惊艳,满满的都是科技与狠活儿。屏幕亮起后,在流畅的语音交互和触屏操作中,就能体会到全程标配高通骁龙8155高性能车规级芯片的意义和魅力。这款芯片拥有7nm制程,8核高性能处理器,还搭载了NPU神经网络处理单元,AI算力达8TOPS,语音唤醒响应速度小于300ms,玩儿的就是交互即时性。光是8155芯片加持后的智能座舱,就已经赢了同级大多数产品。要知道8155芯片,是30万级车型的配置。15万级的哪吒U-Ⅱ这波越级操作,也是它热销的一大原因。

再看这款车的智能驾驶辅助功能,虽然大多数的安全配置看不见摸不着,但是在紧急情况发生时,大家一定能感受到丰富安全配置的重要性,毕竟“活着比什么都重要”。哪吒U-Ⅱ全程可选地平线征程®3高效能车载智能芯片,搭配22个智能感知硬件,为车辆带来了L2.5+级智能驾驶辅助系统,22项智能驾驶辅助功能,光是听这个数量,就足够让许多新手小白重获驾驶自信。

反观AION Y Plus,搭载了高通6125芯片,虽然也是高通出品,但算力等各方面表现并不如8155,不过也足够日常使用。智能安全配置方面,这款车的中配产品仅有ABS+EBD、TCS等入门级配置;顶配产品中,与哪吒U-Ⅱ相比,也少了并线辅助、后方碰撞预警等多项配置。

单从智能方面的表现而言,哪吒U-Ⅱ就已经用足够漂亮的数据,足够丰富的配置,成为众多“小白”和汽车玩咖的“天菜”。
“颜”Battle:小众的爱好VS大众的审美
如果说用智能化对比,哪吒U-Ⅱ多少有点欺负人,那咱就看看以AION Y Plus的优势来打哪吒U-Ⅱ,又能得到什么结果。
翻阅AION Y Plus的各种通稿,都能在标题中发现关键词“颜值”。封闭式的前脸,“纯欲”的天使之眼大灯,和“天使之银、永远年青、小确杏”等清新配色的搭配,再加上多款不同造型的轮毂,确实能感受到这款车在迎合年轻人审美上花了不少心思。
如果说,AION Y Plus是年轻可爱,那哪吒U-Ⅱ就比较科技、动感。

就颜值而言,哪吒U-Ⅱ也有靠脸吃饭的实力,“都市星芒”贯穿式灯组,“都市星轨”贯穿式LED尾灯组,出行时成为都市移动焦点。与此同时,这款车还新增星钻魅影粉和暗夜机甲黑主题,一个是粉嫩优雅的女神感,一个是凌厉炫酷的神秘感,让不同用户群体的个性化需求都能得到满足。

客观来讲,AION Y Plus是一种针对小众个性化审美的好看,而哪吒U-Ⅱ,是在迎合大众审美的前提下,为不同性格、不同气质的人群,打造出属于他们自己的定制产品。
当然,对于车来讲,颜值也没有高下之分,只是审美不同,眼缘对了就是好车,最关键的还是硬实力。哪吒U-Ⅱ通过“双芯”,为用户打造了出色的娱乐空间,和优秀的出行保障,无愧于“15万级智能天花板”的称号。而AION Y Plus虽然主打年轻化,但就智能配置而言,并没有呈现出太多对年轻人用车需求的理解。综上所述,建议大家在买车前多了解、多斟酌,买车这件事,不后悔才最重要。
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