2023百人会|吴迎秋：电动车发展趋势及其对车市影响

　　2023年3月31日- 4月2日，2023中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛将围绕“推进中国汽车产业现代化”主题，邀请各路代表，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略等多个话题展开讨论。

　　在3月31日进行的第三届双智论坛上，寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋发表了主题为电动车发展趋势及其对车市影响的演讲，以下是内容摘要：

　　寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋

　　大家上午好!我是寰球汽车的吴迎秋，非常感谢大家百忙之中来到钓鱼台，参加中国汽车百人会论坛“2023汽车市场与消费论坛”，很荣幸担任本场论坛的主持人。

　　过去几年当中，汽车产业正在经历很大的变革，尤其是以电动化和智能化引领的产品技术突破，深刻改变了当前汽车产业。我们今天很多的产品、技术、营销等方面全新的认识、做法，都是因为这样的变革带来的，而且这种变革还将持续的往深去处、往广处去。对于每一位汽车人而言，学习、思考提升是必须要做的。在当前这样一个时时新、日日新、月月新、年年新的时代，思考学习以及再创新的能力非常重要。

　　在市场和消费端很长一段时间，过去中国汽车市场是一个卖方市场，谁技术领先、谁产品新颖，用户就争着买。之后进入到存量市场竞争，这种套路行不通了，大家开始追逐价值营销，搞品牌建设，同用户共情。当新企业大量进入市场的时候，很多人又提出，必须要像革命迭代产品一样革命销售端。于是，大家看到尤其是以新企业为代表的新的概念、新的手段、新的模式层出不穷。但是一个不容忽视的问题是，大量营销端的创新概念和消费的实际感受之前产生了不小的偏差。营销展现出来的美好汽车生活，产品端用户并没有感受到。换句话来说，市场的格局变化并不是因为营销创新带来的，而是因为技术创新革命带来的。所以，汽车市场和消费的创新，不能跑在技术和产品的前面，否则就是对消费者和市场的不负责任。产品和技术，必须要符合时代的需要和消费者的需要。

　　以上是我最近一段时间来对于新能源汽车领域出现问题的一些浅显思考，相信各位嘉宾还会有更深入、更深刻的思考与分享。本场峰会分上下半场展开，上半场主题为“科技重塑新能源汽车用户体验”，下半场主题为“新能源数智化时代的品牌力构建与营销新生态”。为此我们特邀请行业专家和企业家进行交流分享。

　　下面，我介绍一下今日与会的嘉宾，他们是：

　　国家信息中心副主任徐长明先生;

　　国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青先生;

　　广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理席忠民先生;

　　赛力斯集团CTO，赛力斯汽车(轮值)总裁许林先生;

　　极氪智能科技副总裁赵昱辉先生;

　　阿维塔科技高级执行副总裁陈卓先生;

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先生;

　　深蓝汽车CEO邓承浩先生;

　　比亚迪品牌及公关处总经理李云飞先生;

　　创维集团&创维汽车创始人黄宏生先生;

　　J.D.Power中国区总裁苏骏先生。

　　此外，今天到场的还有来自新能源汽车产业链相关领域的企业代表、科研院所代表、行业组织代表、新闻媒体的记者朋友。让我们以热烈的掌声欢迎各位嘉宾的到来!

　　接下来由我主持的上半场正式开始，每位嘉宾的发言时间请控制在10分钟以内。

　　首先请国家信息中心副主任徐长明先生发言，发言主题是“电动车发展趋势及其对车市影响”，大家欢迎!