中国工程院曹湘洪院士：汽车动力电、氢、油共存格局

　　3月22日，2023中国石油炼制科技大会在京召开。大会以“低碳转型新形势下中国炼油行业的高质量发展”为主题，7位院士和多位专家共同围绕我国炼油行业“十四五”时期乃至2035年更长时期的结构调整和绿色低碳发展进行交流分享，助力全行业实现转型升级、迈向高质量发展。

　　中国工程院曹湘洪院士

　　中国工程院院士王基铭、曹湘洪、袁晴棠、李大东、杨为民，中国科学院院士谢在库、徐春明等出席。其中，曹湘洪、李大东、谢在库、徐春明、杨为民分别以《我国未来的车用动力和汽柴油标准的若干思考》《我国炼油工业转型发展的技术策略》《炼油化工碳中和路径及前沿技术思考》《石油分子化学表征与应用》《“双碳”背景下的石油化工催化技术》为题作大会报告。中国石化经济技术研究院有限公司执行董事兼总经理、党委副书记戴宝华主持，中国石油化工信息学会理事长俞仁明致开幕词。

　　曹湘洪院士作大会报告，他认为，实现碳达峰和碳中和的战略目标，以电动汽车为代表的新能源汽车将加快发展，但电动汽车和氢燃料汽车在未来的发展过程中仍存在诸多挑战。汽车减碳要从实际出发、有序推进，在可预期的较长时间内，汽车动力是电、氢、油共存的格局。因此，炼油企业要努力生产高效、高清洁的汽柴油，支持车用内燃机实现碳减排和污染物净零排放。同时，建议相关单位和企业要进一步开展高效、高清洁汽柴油标准研究和相关生产技术研究。

　　李大东院士在报告里重点阐述了行业转型发展的技术策略。他表示，在碳达峰和碳中和目标指引下，我国炼油工业要在大幅度减少二氧化碳排放量的同时，实现深度炼化一体化，相关领域的技术创新应该围绕这一主题展开。近中期，交通运输仍以化石燃料为主要动力，炼油工业肩负着提供清洁油品的重要任务;中远期，炼厂将从油化结合型向化工型转化，以生产基本有机化工原料和高价值特种产品为主。实现“双碳”目标的主要途径是提高能效、低碳排放、低碳氢源和CCUS技术。

　　谢在库院士表示，放眼全球，多个国家已经相继推出很多关于清洁能源的行动计划。对于我国而言，2022年，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，提出展望2035年，基本建成现代能源体系。其中，清洁低碳、安全高效，是现代能源体系的核心内涵。对于炼化行业而言，实现碳中和的基本路径是推进用能结构变革、产品结构调整、流程创造再造、原料结构优化、绿氢体系发展以及发展CCUS等。要重视发展催化反应、低碳能源、分离材料、电气化、智能化、循环利用等前沿平台技术。

　　中国石化集团公司科技部总经理卞凤鸣介绍了“双碳”目标下炼化行业高质量发展的科技创新与实践，比如，中国石化在炼油领域形成具有自主知识产权的清洁油品生产系列技术;在化工领域形成了完善的石油化工主体技术，包括芳烃、有机原料、煤化工及合成材料等领域关键核心技术。对于石油化工行业而言，“双碳”目标下的高质量发展意味着低能耗、低碳排、低成本和高端化。展望未来的科技布局，重点要突破氢能工厂、生物炼厂、智能炼厂，以及可降解塑料、高端化工材料等前沿技术。中国石化拥有达到世界先进水平的现代化炼油厂全流程技术，将会持续布局，实现炼油与化工的高水平科技自立自强。

　　本次2023中国石油炼制科技大会由中国石油化工信息学会与中国石油学会石油炼制分会联合主办，由中国石化集团经济技术研究院有限公司和中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院联合承办。此前，已成功举办过三届。