集度与安波福达成战略合作 加速汽车机器人高阶智能架构升级
双方将立足集度智能化架构JET(JIDU Evolving Technology)发挥各自技术与资源优势,在智驾域(ACU)、整车域(BGM)、运动域(VDDM)等方面展开合作。同时,面向未来中央集成式架构的技术趋势,双方将持续探讨在新一代电子电气架构上的技术创新与联合研发。
JET是集度自研的承载AI能力并面向高阶智能驾驶的智能化架构,融合了电子电气架构EEA和整车级操作系统SOA,是实现了从域间到域内、从本地到云端的全融通的电子电气架构。
合作涉及的智驾域、整车域、运动域等环节在智能汽车产品中占据重要地位,是智能化架构与域控制器等系统的关键组成部分,也是打造拥有高度人工智能的汽车机器人的重要基础。
集度运营负责人罗岗表示:“智能汽车电子电气架构的发展趋势是向中央集成式演进,极大有利于软件功能的灵活部署和整车全生命周期的持续升级。集度与安波福高度认同双方在新一代电子电气架构上的理念,并希望通过更多的技术共研和项目合作,共同开发更适合高阶智能汽车的新一代电子电气架构,助推行业的持续创新。”
安波福亚太区总裁杨晓明表示:“在本次合作中,安波福将充分利用自身在软件开发和硬件制造的优势,与集度一起打造更有竞争力的产品。希望把此次战略合作协议的签订作为新起点,继续加强和集度的技术交流,在智能电子电气架构、中间件的应用和智能驾驶等方面深入合作,共同促进软件定义汽车的创新,不断升级用户体验,打造更加安全、绿色互联的未来出行。”
与安波福的合作,是集度汽车机器人生态圈建设的重要一环。目前,集度已与一系列全球尖端智能科技合作伙伴达成合作,整合、搭建起初具规模的汽车机器人生态圈,展现出强大的科技创新“凝聚力”,集度汽车机器人也将具备更加强大的产品力。
-
首批AI汽车机器人极越01量产车发运 预计10月下旬正式上市
10月8日,首批汽车机器人极越01量产车在吉利杭州湾智慧工厂完成集结,正式批量发运全国线下体验中心,即将面向广大用户开启全功能试驾体验。截至目前,极越已在全国开设40+家线下体验中心,覆盖北上广深,以及成都、重庆、杭州、南京、武汉、长沙、西安等20多个城市。
13小时前 -
8295交付倒计时,汽车机器人ROBO-01示范算力调校标杆
自英伟达掌门人黄仁勋提出“算力就是新的马力”之后,算力将替代马力和扭矩等机械化参数并成为衡量汽车产品力重要标准,这一论调已逐渐被行业接受。
2023-06-07 -
原创 新能源汽车发展的下半场,百度软实力加持的集度会给我们惊喜吗?
“新能源汽车发展的上半场是电动化,下半场是智能化”,这句话已经成为了新能源汽车行业发展的一种共识。随着新能源汽车产业的快速发展,目前在电动化领域同质化趋势越发明显,随着硬件技术的瓶颈期到来,新能源汽车的上半场竞争似乎已经告一段落,接下来围绕智能化竞争的下半场即将开启。集度汽车作为由传统车企与互联网巨头联合推出的新势力品牌,相比于不少车企来说理论上具备更大的优势,那么在即将开启的智能化下半场,有些姗姗来迟的集度将会如何出牌呢?
2023-02-15 -
集度CEO夏一平:汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力
2月14日,集度“ROBOVERSE三里屯体验中心启动会”在北京举办,正式发布集度数字宇宙体验计划ROBOVERSE(汽车机器人宇宙),将面向用户打造一系列具有开创性的数字化体验。
2023-02-14 -
集度汽车机器人ROBO-01养成里程碑 极寒测试四城同开
近日,集度首款汽车机器人ROBO-01的养成进展已迈入新节点,自2022年12月起在黑河、海拉尔、沈阳、哈尔滨启动四城冬测,开展极寒工程测试与验证,确保2023年产品交付。
2023-02-02