“B级燃油车颠覆者”哪吒S,如何颠覆用户的出行生活?
然而随着新能源时代的到来,自主品牌的颠覆性“内卷”,让合资品牌的光环逐步退却,也让用户的购车需求也越来越“挑剔”。现在,汽车不再是够用就行的代步工具,还是自我个性的彰显和生活方式的表达。潮流时尚的设计和舒适质感的座舱成了最基本的标配,在此之上,还要有首屈一指的性能表现和独树一“智”的智能体验,驾乘感受成为了用户购车考量的重中之重。
作为造车新势力代表,哪吒汽车旗下“运动型智享轿跑”哪吒S凭借“性能、智能、舒适性、用车成本”等多个方面的优势,成为了目前市场上当之无愧的“B级燃油车颠覆者”, 是“科技平权”和“为人民造车”的完美诠释,也体现了“六边形战士”该有的实力。
操控性颠覆:为运动而生,超跑性能背后的黑科技
性能在燃油车时代,是奢侈品一般的存在。那些主打操控的豪华品牌性能车,动辄售价逼近百万级,大多数用户都是“心有余而力不足”。而面向大众的B级燃油车则以家用为主,百公里加速一度在10秒左右,底盘也是最普通的麦弗逊悬架,无论是舒适性还是支撑性表现都非常一般,一度被用户称为“买菜车”。
而在新能源时代,电动车的天然优势让性能有了普及的基础。特别是基于山海平台打造的哪吒S,可以说是为运动而生。凭借着最大功率340kW、峰值扭矩620N·m的高性能电机,哪吒S的零百加速时间仅为3.9s,轻松跨进“3秒俱乐部”,真正做到了“秒”杀一众同级燃油车型。
同时,哪吒S追寻的不仅仅是快,还有高质量的驾驶质感,搭载了领先同级的前双叉臂、后五连杆独立悬架,高性能运动化底盘横向刚性更强,侧向支撑更好,能为用户带来更好的过弯能力,再加上精细化的调校,最终达成不低于80km/h麋鹿测试速度,让 “赛道级”操控体验不再遥不可及,每一位用户都能客串一把“秋名山车神”,在游刃有余间自由驰骋。
智能化颠覆:越级智能配置,让未来出行触手可及
除了性能,前沿便捷的智能体验,也是用户钟情于新能源车的重要因素,也是哪吒汽车等一众新势力品牌的“杀手锏”之一。
燃油车受限于传统的平台架构及技术手段,在智能化方面的表现非常一般。哪吒S则凭借领先的硬件配备和贴近用户出行场景的场景打造,在智能化方面全面越级,更进一步颠覆了智能汽车时代的用户出行体验。
在智能座舱层面,哪吒S为用户搭载了哪吒汽车全栈自研的NETA SPACE智能座舱系统,采用了目前行业领先的第三代骁龙座舱平台8155芯片,响应更及时,可靠性也更高。座舱内可见即可说功能覆盖率达99%,而且AI语音助手对对语义理解度非常高,交流互动就像和当下最流行的ChatGPT聊天,流畅自然。用户在结束了一天的紧张工作之后,不必着急回家,可以在车内躺着刷一会儿抖音,看一会儿《狂飙》,无论调整音量还是挑选剧集,一切需求不用起身操作,开口即达,仿佛置身于私人订制的电影院。
其次,哪吒S在智驾方面的表现同样让人惊艳,全系标配了全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能。以NNP高速领航辅助为例,在高精地图支持下,车主能够在高速上实现点对点的智能驾驶,支持车辆自主加速、自主变道、自主进出匝道,对于新手司机而言,就像有驾驶教练如影随形,再也不用手忙脚乱;对于老司机而言,也能适当地放松紧绷的神经,让驾驶更轻松。
舒适性颠覆:娱乐、舒适、静谧,一个都不能少
在舒适性体验上,新能源车也实现了跨越性的颠覆,绝对超越用户的期待。哪吒S整个座舱犹如一部行走的“超级电脑”,副驾用户拥有一块12.3英寸专属影音屏,更有行业内首次搭载的主副驾头枕音响,内嵌扬声器支持独立音源播放,主副驾各享独立声场,可以互不干扰,完美契合用户实际的出行需求。
同时,哪吒S还拥有行政级别座椅,采用了人体工程学设计和双硬度发泡工艺,具备通风、加热、腿托等功能,为用户的脊椎、颈椎提供合理的支撑,从而减轻压力。在座椅的面料选择上,哪吒S也颇具巧思,采用了全球顶尖奢侈品牌常用的Ultrasuede®面料,拥有细腻亲肤的绒感,还有相对恒定的温度表现,夏季不易蓄热、冬季不易降温,加上远程空调的加持,车主无论何时上车,都能获得舒适宜人的温度体验。
此外,身为“B级燃油车颠覆者”,哪吒S还打造出了超越B级燃油车的静谧性。传统燃油车由于发动机的存在,噪音和震动等方面的抑制很难做到完美。而哪吒S的纯电版免去了发动机的干扰,天生静谧,再加上超低风阻的外观设计、双层夹胶玻璃、车身30多处空腔隔断等等设计,让用户可以静享旅途,即便是增程版,NVH性能也做到了行业领先,静谧性比行业平均低噪音低3-5分贝。
诸多舒适性配置,搭配高静谧性体验,让哪吒S不仅轻松颠覆燃油B级车的驾乘体验,甚至超越了一众豪华品牌,为用户重塑新新能源时代高质感的出行体验。
用车成本颠覆:哪吒S增程系统,帮用户的出行精打细算
考虑到中国地大物博,用户的出行需求和场景差异较大,在纯电车型之外,哪吒S还拥有增程版,不仅填补了20万级增程式电动轿车的空白,也颠覆了用户的用车成本体验。
与其他增程技术不同,哪吒S增程版除了提供了最基础的纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动三种工作原理之外,还特别开发了智能安全卫士,保证车辆在电量严重不足、低温等极端状态下时,依然可以保有基础动力,为用户出行安全多一重保障。
此外,哪吒S的增程系统还搭载了前哨节能模式,拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能,就像一个帮用户精打细算的“规划师”,可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等,灵活调用电池驱动或者增程发电,实现动力智能分配,以提升能源使用效率。
综合来看,哪吒S增程版在CLTC工况下拥有310km,极致纯电模式下一周通勤出行无压力。1160km的综合工况续航则可以满足更远的出行需求,满油满电状态下可以从北京开到武汉,实现了用车场景最大化、用车成本最小化、出行半径最广化。
从目前的智能化、电动化趋势来看,智能电动汽车对传统燃油汽车的颠覆已是必然,哪吒S更是为无数B级车爱好者提供了新选择。作为“B级燃油车颠覆者”,哪吒S的出现不仅是对B级燃油汽车的颠覆,更是通过对智能、操控、舒适等全方面的提升,实现对用户出行方式、生活方式的颠覆,为更多用户解锁更多新体验。
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