无惧极寒！岚图展现极寒下的优越性能

　　岚图汽车CEO卢放接受央视财经采访表示：“岚图以先进技术为驱动，从研发设计、试验测试到生产制造、验证交付等各个环节都设定了高标准，构建了最严苛的高端新能源汽车生产和质量管理体系，致力于为用户提供超越期待的高价值产品，全方位满足用户在不同场景下的用车体验。岚图所有车型在上市前，都经历过最严苛的三高(高温、高寒、高原)测试，在各种环境下都能保持良好的操控性、舒适性。本次岚图梦想家和岚图追光在央视风云汽车冰雪嘉年华上的优秀表现，再次证明了岚图产品的强大实力和可靠品质。”

　　岚图追光、岚图梦想家同级领先的低附(冰雪)路面加速性能：

　　在压实雪面百公里加速性能测试中，岚图追光以6.91s的优异成绩通过，领先同场测试的纯电、混动、燃油车型;岚图梦想家在压实雪面上的百公里加速成绩达到8s级，这一成绩同样领先参与测试的中大型SUV和MPV，甚至超过了很多车型在抓地力良好铺装路面上的加速成绩。岚图梦想家和岚图追光都采用前后双电机，峰值功率同属同级车辆的佼佼者，岚图全地形智能四驱系统特有的智能动力分配功能(通过VCU、MCU、IPB、智能驾驶模块、BMS等系统的协调作用)，使车辆能在极寒冰雪路面上拥有同级领先的动力性和行驶稳定性，极大提升用户的冬季出行效率和安全性，无惧低温动力衰减、车辆侧滑。

　　岚图追光、岚图梦想家全地形智能四驱系统的强大爬坡性能：

　　岚图追光和岚图梦想家凭借着全地形智能四驱系统，轻松通过了对开路面爬坡和20%坡度雪面爬坡测试。对开路面爬坡模拟了冬季山区道路常见的道路内侧为沥青、道路外侧为冰雪的场景，考验着车辆在单侧车轮抓地力不足情况下的爬坡性能。岚图全系搭载全地形智能四驱系统，在爬坡过程中侦测到单侧车轮打滑、出现动力流失风险时，牵引力控制系统迅速对每个车轮进行扭矩和转速控制，将动力输送到高附着力车轮，保证车辆在单侧冰雪路面上的爬坡性能，同时车身姿态控制平稳、不出现侧偏，提升行驶安全性。

　　经过最新版OTA后，岚图全系车型均拥有了雪地模式，能进一步优化在积雪路面的牵引力控制和底盘高度、能量回收力度、制动力分配等，提升车辆在冬季冰雪路面上的行安全性和脱困能力。

　　岚图追光、岚图梦想家4D智慧底盘的优越驾控性能：

　　岚图追光和岚图梦想家在ESC汽车电子稳定控制系统和底盘操纵性测试、EPS电子助力转向系统测试中表现同样出色，这项测试主要考察雪场S型绕桩路驾驶中车辆的性能，岚图追光和岚图梦想家的全地形智能四驱系统，可以实时调整前后轴扭矩分配比例，针对雨季、冬季的湿滑、冰面等附着力不佳的路面可瞬间将动力输送至高附着力车轮，提升极端路况的防滑脱困能力，即便是岚图梦想家相对较重的车身，也不会打滑，而岚图追光的操纵更佳轻盈精准，驾驶游刃有余。岚图追光和岚图梦想家都采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，为车辆提供了更好的侧向支撑，能够让车辆在加速、转弯等各种路况下，都能保证良好的的驾乘感受，提升车辆的操控性，提升雨雪路面的驾驶安全性。

　　针对雨雪天气等视线不佳的情况，岚图的NVS智能主动夜视系统拥有150米夜间红外成像的能力，能够精准识别道路两旁及横穿车道的行人与骑车行人，在视线受阻时能够时刻关注车辆周边，帮助驾驶者安全抵达目的地。

　　岚图追光、岚图梦想家行业领先的耐低温长续航电池技术：

　　岚图追光的电池包耐低温性能强，在零下二十度的严苛环境下测试，电池依然能保持90%的容量，在冬天追光会比行业平均水平多出30%左右的续航。岚图追光标准续航版本的82度电池包，是行业内首个量产装车的半固态电池，将电池的性能与安全做到了完美的融合。岚图的8系三元锂半固态电池在行业内首个通过电芯针刺试验，取得不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩，为用户们提供极致的电芯安全。

　　岚图梦想家电池采用高能集成设计，平台第二代CTP结构让电池体积能量密度高达330Wh/L的领先水平，同时引入PCM等新材料技术，重量密度达到212wh/kg。混动车型在低温环境下可发挥发动机的优势，中国心十佳发动机拥有行业领先的41.07%热效率，即时发电功率大，保电能力强，让车辆保持更强的电驱性能，同时发动机的余热能为车内乘客提供更舒适的暖风，冬季出行更加舒适从容。