别有滋味!日产e-4ORCE“四驱带电”
不久前,
日本年度风云车奖项公布,
7月份刚改款的日产奇骏,
荣获“年度技术车奖”。
该奖项已经有42年的历史,
是日本影响力最大的年度汽车评选活动。
能够短时间内备受认可,
奇骏凭借的是实力。
评委也表示:“奇骏成功地将‘日产汽车’
与‘技术’紧密相连。”
![日产](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0106/20230106101155440.jpg)
从技术角度来看,
新款奇骏的最大变化是将机械四驱,
更换为e-4ORCE双电机全轮控制技术,
国内译名为“雪狐电四驱”。
这套电动四驱可不容小觑!
“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动,
“4”则代表四轮驱动,
“4ORCE”与“force”谐音,
意在充满了力量,实力也的确如此。
![日产](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0106/20230106101215359.jpg)
日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)的
月球探测车原型车上,
就搭载了e-4ORCE雪狐电四驱。
其不但能在能源有限的太空中有效节能,
更能穿越月球表面沙地、岩石等
起伏不平的地形,
为人类探索宇宙做出贡献。
![日产](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0106/20230106101233505.jpg)
回到我们身边,
在国内市场,
Ariya艾睿雅搭载了e-4ORCE雪狐电四驱。
依托于这项技术,
Ariya艾睿雅速度与舒适兼备。
驾驶者想要超车时,
一脚“电门”下去。
前后电机瞬间爆发出600N·m的扭矩,
带来持续推背感的同时,
轻松完成超越。
![日产](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0106/20230106101251249.jpg)
城区堵车常发,
频繁刹车容易造成乘员晕车,
Ariya艾睿雅就解决了这个痛点。
在踩完刹车后,
e-4ORCE雪狐电四驱
能够精准控制回收力度,
减少车内人员俯仰幅度,
控制眩晕感的出现。
![日产](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0106/20230106101359985.jpg)
在郊区行驶,
难免会碰见非铺装路面,
较大的颠簸也会造成晕车。
e-4ORCE雪狐电四驱就能实时感应路况变化,
并进行动态调整,减少车身起伏,
让驾乘人员保持平稳的姿态,
保持舒适感。
![日产](https://www.xnyauto.com/uploadfile/2023/0106/20230106101324778.jpg)
作为电动车的先行者,
以及汽车黑科技的佼佼者,
日产汽车将推出更多搭载
e-4ORCE双电机全轮控制技术的车型,
让更多消费者享受“四驱带电”的别有滋味。
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