双智旗舰研究项目启动会在北京召开 围绕双智协同发展展开交流

　　智能汽车与智慧城市协同发展联盟

　　智能汽车与智慧城市协同发展联盟由中国电动汽车百人会与来自整车、零部件、人工智能、互联网、通信等领域26家领军企业与创新公司发起成立，目前成员总计189家。主要围绕双智协同发展所需的技术创新、产业合作、试点示范、标准研究等开展交流研讨工作。

　　8月30日，中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟在北京召开双智旗舰研究项目启动会。本次会议采取线上线下相结合的方式，来自清华大学、武汉大学、中国电力企业联合会、中国信通院、中汽中心、中国汽研等行业专家，以及万集科技、联通智网、中汽数据、商汤、百度、腾讯、美行科技、新石器、星云科技、希迪智驾、小鹏汽车等双智联盟企业代表共50余人出席，共同围绕双智旗舰项目的研究内容、工作计划、工作机制等问题展开讨论交流。

　　当前,在国家战略高度支持、地方政策有序引导、配套设施与技术快速发展的共同支撑下，我国双智协同发展试点取得了阶段性建设成果，产业生态不断壮大。但由于双智协同发展是战略性新兴产业，在实践中还面临着技术方案不明确、政策法规不完善、建设标准不统一、运营模式不清晰等诸多问题，亟须建立完善双智协同发展体系。

　　在此背景下，中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟启动了双智旗舰研究项目，以“需求驱动、分类建设、统建共用”为基本原则，围绕政策法规、技术路线、应用生态、标准体系、评估测试体系、最佳实践案例等开展研究工作，以促进城市之间的沟通交流、互学互鉴，进而推动车路城协同发展、服务国家重大战略，为国家出台相关政策建言献策。

　　据中国电动汽车百人会相关负责人介绍，双智旗舰项目成果采用“1+N”的形式，即1个主报告，以及N个子报告。由百人会负责主报告的整体思路、章节分工、进度统筹以及专家沟通对接等工作，支持牵头企业推进研究工作。项目组将于今年10月发布双智建设指南1.0、双智技术方案(基础版)以及双智标准体系框架等阶段性成果。目前，双智建设指南和双智技术方案大纲已经形成，并明确单位分工，正在开展初稿编制，其中建设指南主要明确双智建设原则及建设要求等内容，双智技术方案则是聚焦详细技术要求，为建设方提供实质参考。双智标准体系框架基本完成搭建，正在形成细化的标准内容。

　　会议听取了牵头单位关于编制大纲的介绍，详细讨论了工作计划、需要研究的主要问题、人员分工安排等具体问题，并由专家组针对相关问题进行点评、提出建议。

　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在总结发言中表示，双智发展正在从技术验证的示范阶段转向系统性推进的深化阶段。在此关键节点，启动双智旗舰研究项目意义重大。一方面是为国家层面提供双智协同发展的基本框架与路线图，另一方面也将成为智慧城市建设的指导手册。后续，建议每个课题研究小组对关键任务进行更清晰、准确的划分，组织多频次、小范围的阶段性交流，并将研究成果与城市落地相结合，加快推动双智协同发展取得新成效。