通用CEO Marry Barra：本世纪将超越特斯拉 成为全球电动车领导者

　　据外媒报道，美国通用汽车首席执行官Marry Barra周一表示，到本世纪中期，通用汽车在美国电动车销量将超过特斯拉，成为全球电动车领导者。Marry Barra认为，通用汽车的优势是在高端电动汽车上更善于打价格战，他们的车更具性价比，从而击败特斯拉，而且通用汽车还有价格更高的特种车辆，来冲击特斯拉的市场份额。

　　数据显示，2021年通用汽车在美国共售出24828辆电动车，而特斯拉在美国市场交付313400辆新车，两者销量比为1:13。据了解，通用汽车在电动车上的产品布局不多，只有雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV两款电动车，其中雪佛兰Bolt EV起售价为31995美元，电机最大功率150kW，最大扭距360Nm，电池组容量为65kWh，续航里程约为416km。对比特斯拉，旗下有四款量产车，包括Model 3/Y、Model S/X，但实际上支撑特斯拉销量的是Model 3/Y。

　　Marry Barra对此表示，想要真正达到30%、40%、50%的电动车销量占比，必须吸引心理价位在3万至3.5万美元之间的汽车消费者，而目前特斯拉的电动车最低价格在4.8万美元左右。Marry Barra认为，让消费者相信电动车可以满足交通需求，是刺激电动车购买的底层条件，“如果消费者拥有的唯一车辆是电动车，那么让他对充电有信心就十分重要。”

　　按照规划，通用汽车将在年内将雪佛兰Bolt电动车的起售价降低至2.6万美元，并在2023年秋季推出一款3万美元的雪佛兰Equinox SUV。此外，通用汽车将加入几款悍马电动汽车，即将推出的电动Silverado皮卡和凯迪拉克豪华SUV，与特斯拉竞争。据Marry Barra介绍，到2025年，通用将在全球范围内提供30款电动汽车。到2035年，通用将彻底转型，成为电动车制造商。

　　针对Marry Barra的公开发言，特斯拉首席执行官Elon Musk在推特上回应：“特斯拉在美国仍是产量最高的电动汽车品牌。”与此同时，他还回应评论此事的网友，并@美国总统拜登，使得推特网友也是不遗余力地炮轰拜登与通用汽车。众所周知，美国总统拜登和马斯克的关系并不好，特斯拉作为全球领先的电动车制造商，却未能得到拜登的支持，而是支持销量一般的通用汽车。2021年4月，通用汽车在墨西哥投资超过10亿美元用于生产电动汽车，而拜登是加大电动车投资的成员之一，此举引起美国工会的不满，被指推动通用汽车发展，却使美国人民失去了就业。

　　实际上，也不单单通用汽车，诸多新能源汽车都在对标特斯拉，都想超过特斯拉。今年5月，大众汽车首席执行官Herbert Diess表示，将在2025年超过特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。Herbert Diess表示，特斯拉凭借可靠的商业模式展示了良好的业绩和高回报。Herbert Diess还表示，“特斯拉是我们最强大的竞争对手，但它的实力正在减弱，马斯克必须同时提高在奥斯汀和格林海德的两家高度复杂的工厂产能，并扩大在上海的生产，但那会消耗消耗他的力量。”

　　不过，已有汽车厂商暂时领先特斯拉。数据显示，2022年上半年特斯拉全球交付新车564743辆新车，全球生产563987辆，而比亚迪新能源乘用车上半年销量为638157辆，产量为64472辆。也就是说，如果想要在本世纪中期达成电动车销冠成就，通用汽车不仅要超过特斯拉，还要超过比亚迪，以及信心满满的大众汽车。