搭载高性能V8插混 宝马XM赛道测试实车曝光
新能源汽车网[xnyauto] 从相关渠道获得了宝马XM量产版在纽博格林赛道测试的最新实车照片,新车为庆祝旗下的M系列成立50周年而推出,采用了“X+M”的全新命名形式,定位高性能插电式混合动力SUV,采用高性能V8插混动力系统。


外观方面,从最曝光新实车照片来看,车身的伪装更少,新车与此前亮相的概念车采用了相同的车身轮廓,双肾式格栅被进一步放大,同时尾灯的点亮形状也与概念车非常相似,目前应该已经接近定型。

动力方面,V8发动机的插电式混合动力系统最大功率551千瓦、1000N·m,纯电行驶里程80公里,而新车关于发动机细节、电池细节以及车辆性能表现,暂未对外公布。预计2022年在美国工厂生产。
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成本降低、密度更大,宝马将研发全新下一代电池
新能源汽车网近日从相关渠道获悉,宝马正在开发的下一代新能源车动力电池能做到成本更低、密度更大,成本将会比特斯拉的减少30%,同时密度相应比特斯拉更大,这种全新的电池将会与宝马最新纯电平台NK与公众见面。
17小时前 -
宝马i5将于2023年全球首发:基于CLAR平台,续航超过500km
新能源汽车网从相关渠道获悉,宝马全新车型i5确定将于2023年全新首发,新车将于全新宝马5系一同亮相,可以看作是宝马5系的纯电版本,与全新5系基于CLAR平台打造,目前最新的宝马i7、iX、i3等都是基于此平台。
2022-05-12 -
WLTP续航413-438公里 宝马iX1公布官方谍照及进展
新能源汽车网[xnyauto]从宝马官方获悉了一组宝马iX1的官图,新车正在瑞典北部的宝马集团进行冬季测试,在FAAR 2平台基础上打造,预计续航里程440公里左右,将于2022年秋季推出。
2022-05-11 -
将于2025年推出 宝马将推Neue Klasse电动车平台
新能源汽车网[xnyauto]从相关渠道获悉,宝马官方近期在第一季度财报电话会议上表示,将推出Neue Klasse电动车平台,该平台目前正在开发中,未来有望搭载在全新电动3系上。
2022-05-10 -
2023年正式亮相 宝马i5最新实车
新能源汽车网[xnyauto]从海外媒体获得了一组宝马5系纯电版i5的最新实车照片。据悉,新车是全新宝马5系的纯电版产品,可以理解为宝马i7和7系的关系,续航里程超500公里,有望2023年正式亮相。
2022-05-06