百人会论坛2022|邹大中:换电工作中的思考与实践
2022年3月25日,第八届中国电动汽车百人会论坛在线上正式召开,会期为3月25日-27日。围绕“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题,开设14场会议,聚焦行业热点,探索发展趋势。
2022年3月27日,在高层论坛上,南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中发表了演讲,以下是演讲摘要:

南方电网电动汽车服务有限公司董事长 邹大中
《破局之道与创新之法——南网电动的业务发展的思考与实践》主旨发言实录:
尊敬的各位领导,各位产业同仁,大家好!我是南网电动邹大中,很高兴今天在这里与大家分享我们南网电动在开展充换电工作中的思考与实践。
国际地缘政治危机将加速去化石能源进程,新型电力系统的稳定性与恢复力至关重要,规模化电动汽车的能源应用将迎来发展的加速期。
深圳2021年全年,新能源汽车已经占到了新增乘用车的40%,提前实现了2030年的全国渗透率的目标。如何释放电动汽车的能源价值,深化推动交通与能源系统融合,以滚滚车流推动“碳去硅来”是我们亟待解决的新课题。
当前,普遍存在结构性行业困局。重资产投资,回收期长,为企业经营带来压力,充换电设施的应用率低、盈利模式单一、技术更新快与基础设施投资节奏矛盾凸显。用户反馈充电难,充电体验有待提升。
南网电动耕耘行业多年,也一直在探索兼顾央企社会责任与企业可持续发展的破局之道。我们工作中的体会总结起来就是“必须坚定不移地以持续创新推动价值共生”。这才是我们的发展之法、破局之道。
发展就必须坚持持续创新,南网电动通过数字引擎的“一主”和云端协同的“两翼”,来驱动公司向数字能源转型。其中一翼就是“四网融合”服务云平台,通过构建充电网、车联网、能源网和物联网为主的“四网融合”生态服务平台,搭载数字化运营和智能运维服务,通过SaaS服务为运营商赋能,并提升用户服务体验。另一翼为智能网联终端,通过对充电设施电动汽车光储充放等能源终端进行升级,实现能源终端智能网联化。“一主”为数字引擎,加强服务数字化、运营数字化、管理数字化及决策数字化,构建数字能源生态,驱动公司向数字能源转型。
破局就必须实现价值共生。基于当前行业发展趋势,我们不忘初心,始终以客户为中心,以提升客户体验、提高服务效率、降低成本并获取长期收益为指导思想,通过与行业内优秀企业、高校、科研机构合作,产学研用结合,解决用户、运营商及电网的痛点问题,构建共生、共享、共创、共赢的生态环境,共同促进行业的发展。
同时,我们基于战略引领开辟新局的指导思想,和“五步法”实施策略,提升投资和经营质量。一是把控投资方向,开展城市交通电动化一体方案,车桩一体、车电分离、“充电+”等多元充换电的生态业务。优化投资方式,开展资本运作,聚焦产业链布局。二是强化投资管理。制定充换电场站量化投资模型,建立投资全生命周期管理体系。三是通过标准化、规模化、多能互补、综合能效管理等方式,有效降低成本。四是做精做优细分市场,提升运营效率。五是探索新型商业模式,打造多元化的汽车服务体系。
2022年,行业粗放发展、跑马圈地的同质化竞争时代已经无可置疑的走向终结,资本无序扩张的乱象退潮,基础设施必将回归行稳致远的行业逻辑本质。南网电动在持续创新的基础上,狠抓基本功建设,正本固源,以精准布局实现精益发展。我们通过战略梳理,精准布局,融合技术、服务与商业模式创新,促进可持续发展。
“十四五”期间,南方电网计划投资100亿,新建充电桩14万支,2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖,助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向,建立链接全场景的服务网络,通过深化场景需求,引领科技创新成果落地,实现降本、增效、控排。
企业要发展,必须刻苦修炼内功,做精做优用户服务。2021年,南网电动初步达成运维成本降低的前提下显著提高了运营收益,并提升用户服务体验。基于数字孪生与人工智能技术,实现电动汽车的充电站状态全息可视、业务全程可管、事件全面可控,有效降低运维成本和提高运维的效率。数字化运营监控系统,通过大数据智能多维度分析,为用户提供精准的运营服务。

2022年,全链工商业电力消费进入了电力市场,充电服务商一口价简单的交电费的阶段已成为历史,随着新能源占比的逐步提升,峰谷价差进一步扩大,现货市场的价格波动将呈加剧态势,南网电动通过建设能源网,切实提升能源智能管理能力,构建云端协同的EMS能量管理、PCS功率管理和BMS电池力安全管理系统,支持站级、站间和广域的多层级电网互动,实现用户间余缺互济,功率平衡,聚合参与多类型的市场交易。

以我们沉淀的企业能力,不仅做好能源的搬运工,还要做好分布式能源低碳价值的发现者,既实现自身高质量发展,同时还要服务好用户、服务好行业、服务好电网、支持好政府。为城乡绿色发展打通汇聚交通流、能源流、信息流和碳汇流的高质量发展绿色动能。
在具体工作中,我们深度分析用户核心需求,以创造用户价值为导向,利于器而优于术,形成了一系列具有南网特色的前沿实践。
我们升级公共充电站为智慧能源站,采日为能,拓展分布式光伏电源,提升效率。硅中生智,利用云边协同的AI能源机器人、智慧场站运营,实现能效管理、场站资源优化配置、虚拟电厂策略管理与电池安全检测能力,解决公共充电站盈利难、收益来源单一、购电成本高、跑冒滴漏严重、小微绿碳价值无法发挥的难题。通过合理优化购电成本,提高能源使用效率,获取多元市场收益。示范场站储能运营收益提升121%,被联合国和世界银行选为典型案例。
我们为政企事业单位提供车辆租售、出行管理、充电服务和能源优化全套解决方案,部署双向充换电桩,激发车载电池的储能价值,动则为车、静则储能,在保证出行需求的前提下,实时进行车、桩、网多目标导向的优化调度,充分利用电池循环寿命,削峰填谷,并参与虚拟电厂的能源调度,解决公务出行油车碳排高、运力更换难、企业出行管理调度、出行成本高、闲置运力资产无法利用的难题,为车网互动V2G找到了切实可行的应用场景和商业模式。
我们为小区充电提供南网方案,提供智能有序充电,小区快慢充丰富产品套装,车网互动的增值服务,勇于承担央企社会责任,解决小区建桩难、扩容难、无序扩展、充电服务费高、充电体验差等难题。在小区电力容量有限的情况下实现有序充电,提供用户体验最佳的停充一体服务,力争从示范快速走向网级部署,构建南网充电能源一张网,让小区充电不再难,用户参与电网互动还能带来额外收益,也为电网带来持续扩展的复合资源池。
展望未来,我们站在融合技术建设发展的S拐点上,应对市场高速发展趋势,秉承物理、信息与社会需求融合的赛道本质,积累数字智能,形成带动产业升维的新势能。
道阻且长,行则将至,行而不辍,未来可期。价值共生破困境,持续创新谋发展。南网电动将以用户和数据为核心,通过“四网融合”及云端协同,打通能源静态和动态触点,实现价值共生,共同构建电动汽车服务绿色生态。
谢谢大家!
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