创维黄宏生：努力奋斗、自强不息，是逆境求生的最好方法

　　这两天中国正在召开两会，聚集了全国各行各业的精英代表在北京参政、议政，在俄乌战事正酣和国内疫情多点散发的当下，如何激发市场活力和内生动力成为企业界人士关注本次“两会”的焦点。

　　中国人喜欢吃猪肉，所以总喜欢拿猪肉价格来比较国内的物价水平和通胀指数。对搞制造业的我们来说，大宗商品价格的涨跌则直接关系着企业的盈利、亏损，双头挤压下的制造界忧心忡忡，也引发一些制造企业盈利的悲观预期,我自己几乎天天半夜被恐惧惊醒，不知道红旗到底扛多久?

　　大宗生，万物死

　　近一年来碳酸锂的凶猛涨价不仅遏制了动力电池厂商的盈利，也遏制了上游新能源汽车企业的销售。我们不能再单纯的把石油、煤炭等传统能源价格的上涨再视作新能源产业发展的春天，而是在整个大宗物品上涨的今天，任何产业都会深受其害。

　　3月5日，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出，“增强制造业核心竞争力。促进工业经济平稳运行，加强原材料、关键零部件等供给保障，实施龙头企业保链稳链工程，维护产业链供应链安全稳定。”可见大宗物品价格的剧烈波动给实体经济带来的负面影响,已经引起了国家上层的高度关注，后续势必从国家战略层面进行布局、保障国内企业的供给保障。

　　在国家重视企业发展的痛点、难点的同时，我们企业界人士当然也不能站在原地等待，应为破解当下的经济困境，寻求企业的发展良机拿出一些实际行动来。苦难时刻，求人不如求己呀!我的内心深处开始冒起一股清晰的力量：检视自己的不足，对个人自负及所谓的“钢铁意志”进行反思，发现谦卑非常重要!

　　近期我不断地走出去拜访行业领袖、头部企业、杰出人才，终于焦虑之心有所缓和。谦卑地向优秀企业学习，向卓越的人才学习，力量开始驱逐负载，阳光逐渐驱散雾霾。

　　在与长安汽车总裁、党委副书记王俊先生,以及副总裁张晓宇先生会面时，我们就汽车软件研发和整车开发等领域的合作可能性展开了深入的探讨。经过坦城地交流，让我对作为中国汽车四大集团阵营企业的长安汽车萌生敬意，他们树立的“打造世界一流汽车企业”愿景，以及“领先文化，狼性长安”的文化理念深深打动了我。

　　每个企业都在挖掘生存、发展过程中，尤其是遭遇困境时所需力量的源泉，文化和信仰不可或缺，“心有所信，方能行远”。有了文化的滋养，企业才能激发出无限的斗志和创新的勇气。

　　作为新能源造车新势力之一，开沃集团在2017年升级为乘用车整车生产企业。去年4月份，依托于创维集团的智能家电和开沃集团的新能源研发、制造优势，创维汽车从创维集团获得创维品牌商标转让和授权，利用不到一年的时间，闯入造车新势力前十名。

　　其实，这点成绩放在传统汽车企业面前很不起眼，这也是我执意要带领团队拜访头部企业学习、交流的原因之一。与强大的竞争对手相比，开沃十几年的成长还缺少一些汽车技术性的沉淀，这是我们在做大做强时必须要面对的问题。在全球重视“碳排放”的今天，新能源汽车行业发展已经成为最具暴风力量的行业，但在行业机会和竞争格局上所面临的考验，除了企业研发和制造底蕴，还有面对逆境时企业应该保持什么样的心态。

　　与十年前相比，我们已经度过了“吃糠咽菜”的困难时期，解决了新能源汽车产品从“无”到 “有”的问题，现在所面临的是往更高层次发展的困境，以及如何把握未来的方向。在外部世界战火纷飞和疫情高发的复杂环境下，我们要珍惜这来之不易的和平环境，坚守我们创业的初心。在国家“继续支持新能源汽车消费”和“壮大实体经济”的政策支持下，唯有努力奋斗、自强不息，才是在逆境中求得生存和发展的最好方法。只要做好这个准备，胜利就会永远在路上……