百人会|陈清泰：对近期资本市场几则消息的关注与分析

　　新能源汽车网[xnyauto]消息：中国电动汽车百人会论坛（2021）将在2021年1月15-17日在钓鱼台国宾馆召开。11月26日，百人会就论坛举办事宜举办了媒体沟通会，会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰就近期资本市场的几则消息进行了分析。他表示：全球市值排前10的汽车公司中，第1、4、6为新能源车企，即特斯拉、比亚迪和蔚来。这反映出资本市场对新能源汽车的认同，也表明汽车产业进入了大变革时期，汽车企业的市场地位正在重新洗牌，给后起者提供了机会。

　　以下为陈清泰发言整理

　　11月以来，有几则来自资本市场的消息引起了我的关注。

　　一则是“招商策略”列出了11月9日全球汽车公司市值最高的30家公司。特斯拉以3900亿美元独立鳌头，已领先于丰田、奥迪等传统巨头。在30家企业中中国企业有九家，占30%。比亚迪排列第四、蔚来位列第六，均已超过通用、大众、本田、宝马。其他还有上汽、长城、理想、小鹏、广汽、长安和一汽。

　　另一则是2020年11月15日，“每日经济新闻”发布消息称，2020年11月13日，当天美国股市成交额排名前十的公司中，汽车企业有四家。除特斯拉外其余3家全是中国车企。蔚来股票交易额达到274.04亿美元，排名第一。理想排名第六，小鹏排名第十。（另外，两家中国互联网电子商务公司也入围：阿里巴巴排名第四，拼多多排名第九）。

　　再有，11月24日“车智”发布消息，在美国上市的蔚来、理想、小鹏三家汽车股价分别再次创下新高。蔚来每股达55.70美元，市值为751.3亿美元。更疯狂的是小鹏汽车，在过去三天，股价涨幅分别为14.06%、12.01%、33.98%，三天累计涨幅超过71.1%，市值一举突破500亿美元，达到519.7亿美元。理想每股也达到了43.64美元，市值为365亿美元。

　　从中可以得到一些启发：

　　1.公司的市值排序不排除有短期因素的影响，但很大程度上反映了资本市场上的主流咨询公司、分析师和投资机构的预期。

　　2.美国《财富》杂志每年主要以年销售收入多少排序，发布世界500强企业排行榜。它客观地反映了入围企业年度经营规模的水平，但对企业没有什么直接影响。资本市场市值的排名是投资者以货币的方式表达对各个公司未来价值的预期；股票交易额多少则表明市场对该公司的关注度和交易的活跃度。有良好预期的公司市值高，再融资成本低；预期不好的企业则相反。

　　3.市值排前10的汽车公司中，第1、4、6为新能源车企，即特斯拉、比亚迪和蔚来。这反映出资本市场对新能源汽车的认同，也表明汽车产业进入了大变革时期，汽车企业的市场地位正在重新洗牌，给后起者提供了机会。

　　4.造车新势力是传统汽车的颠覆者。但如今他们的资产规模、生产规模，销售收入、盈利水平都远不如传统巨型车企的一个零头。但美国和中国头部造车新势力却得到了资本市场的高度青睐，客观上发挥了“激励”与“倒逼”的作用。

　　5.特斯拉是一颗耀眼的明星，但不会没有后来者。后来者中一些中国新势力表现很为亮眼。蔚来、小鹏、理想三家汽车股价集体飙升，市值分别再次创下新高。这不能不说与三家都是有较强互联网基因、在产品技术和商业模式的创新有关。包括比亚迪在内资本市场看好的这些企业，融资成本较低，这就使他们有更强的能力创新，走向良性循环。

　　6.在头部30家企业中中国占有9席，达30%。表明我国汽车产业已进入世界第一梯队，中高端品牌开始挑战老品牌，进入国际市场的门或许将开启。

　　7.我国头部汽车企业能与全球车企巨头排排坐，这可能还是第一次。这些现象表明，我国较好的把握住了汽车零排放发展的趋势；在全球率先推进电动汽车产业化，赢得了换道先行的先发效应。头部企业在资本市场良好表现的背后，是对中国汽车业转型的认可。事实正在验证“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。