“论道”须弥山|欧阳明高:中国新能源汽车产业如何科学发展?
新能源汽车行业的未来将何去何从?9月22-23日,2020须弥山大会:移动能源网生态大会给出了回答,本次大会汇聚政产学研媒融800位嘉宾,兼具观点与成果,技术与应用,广度和深度前所未有,规模空前盛大。
中国科学院院士,清华大学教授欧阳明高发布演讲。
各位代表,各位专家,大家好,热烈祝贺2020须弥山大会顺利召开,非常遗憾,由于特殊原因,我不能前来参加,在这里祝各位代表能够收获满满。有这么一个题目有感而发--当前中国新能源汽车产业的科学发展,为什么提这样一个问题?我认为,当前新能源汽车在科学发展方面有这样三个问题需要注意,
一、均衡发展
前些年,对电池的比能量强调的比较多,但是近期出现了一些的安全问题,我们需要在比能量、安全、寿命、充电环节升级等方面进行全方位的均衡发展,保证性能更均衡、全面。这样才能满足新能源汽车的快速发展。比能量经过这些年的发展已经到一个相当高的层次,我们原先关注的里程焦虑基本上不存在,进入到需要全方位均衡发展,补齐原先短板的新阶段。在均衡发展方面,还有很多问题,比如说电动车和充电之间的均衡发展,大家都知道新基建里面专门提到充电基础设施,在充电基础设施方面加大发展力度,充分满足电动汽车的需求,解决电动汽车推广普及中的充电难问题,这也是我们电动汽车发展中很重要的一步,需要我们均衡发展。
二、包容发展
所谓的包容,指互融、兼容。包容发展,也可以说是融合发展,指的是协同融汇。汽车行业和能源行业很需要协同。目前,这两个行业在各个方面出现各类问题,经过多年的磨合,进入到互融、协同的新阶段。尤其是新能源发展到这个阶段后,我们必须关注新能源汽车使用新能源的问题,这也是我们今天这场大会召开的目的。星星充电已经从一个充电企业发展到数字能源企业,要把电动汽车和新能源通过数字能源整合起来,这个正是融合、包容发展的典型例子。另外,我们现在充电换电也需要融合发展,一方面需要解决快充问题,尤其是轿车的快充,比如应急充电,我们需要5分钟到150公里,大功率快充。另一方面,对一些重型卡车,无论多快可能都很难满足需求,我们需要开辟换电这种模式,我们刚刚成立了中国换电产业促进联盟,做的正是这件事。比如说换电重卡的互联互通、换电重卡的车电分离、换电重卡的电池银行、换电重卡换电站的运营等等问题,这些也是我们星星充电数字能源重要发展领域。昨天和邵总进行了非常有益的探索,我们可以在技术链、产业链、价值链等方面进行融合融汇,把不同的创新元素,把不同擅长的企业联合起来,最终把我们的产业发展好。
三、创新发展
所谓创新发展,我们不能停留。中国新能源汽车近几年做的不错,但是我们现在面临欧洲企业的快速崛起市场份额快速提升的挑战,所以不能在技术上放慢脚步,我们需要不断的创新。比如说我们现在就遇到了一些电池技术的争论,新的技术、难度高的技术,必须要有人去探索,必须不断提高我们的技术门槛。我们还需要发展高镍三元,虽然对同样的安全水平需要更大的技术难度,但也要看到它需要的技术门槛更高。我们下一步的固态电池,可能有的人觉得比较遥远,实际上对于创新发展,很多创新的投资人看好了这一新技术,我相信这一步也很快会到来。为了保证电动汽车的优势,不能停下脚步,如果停下脚步就一定会被超越,市场竞争是一个没有终点的马拉松竞赛。我们需要振奋精神,不断的创新。星星充电在创新发展上给我们提供了很多可以借鉴参考的模式。
大家今天来常州,在这里研讨,我相信大家一定会受益良多,希望大家有更大的收获,为中国新能源产业的发展贡献新的力量,共同奋斗!
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