日内瓦车展：大众高尔夫GTE抢先亮相

　　和即将推出的斯柯达明锐RS、西雅特Cupra Leon插混版一样，全新的高尔夫GTE搭载1.4L，147马力的的汽油发动机，和112马力的电动机。综合输出242匹马力，峰值扭矩为400牛米，采用6速DSG自动变速箱。

　　大众高尔夫GTE配备了13kWh的电池组，可提供60km的纯电续航里程，将车辆加速到130km/h时，无需启动内燃机。

　　在设计方面，GTE和GTI、GTD非常相似。它们都具有运动型的前保险杠，但是大众为GTE设计了相对保守的后保险杠，以备安装假排气的不时之需，这对于钢炮发烧友们来说不是一个好消息。与两位兄弟相比，GTI有双排气，GTD也有单边双出的排气，GTE就略显逊色。

　　GTE没有像GTI和GTD一样降低悬挂高度，而后两者都比标准的高尔夫低1.5厘米，而GTE则与标准高尔夫保持一致。按常理来说，更低的底盘高度不仅会提升汽车的转弯灵活度，还会使车辆更具有空气动力学的特性，因此效率更高，这对于混合动力车型来说非常的重要，所以大众的这个举动确实让人捉摸不透。

　　因此，“更高”的底盘高度，保守的后保险杠，假排气还有轮毂……让GTE与GTI、GTD相比少了几分侵略性。而西雅特的插混版Cupra Leon与普通车型的区别仅仅是在左前翼子板增加了充电口。

　　如果没有因为新冠病毒的疫情爆发而取消的话，那么高尔夫这性能三兄弟将在2020年的日内瓦车展上正式亮相。值得一提的是，大众汽车表示这三款从车型都是接近量产的概念，因此它们在上市之前仍然可能会有所变动。