大众CEO迪斯表示:入门级电动车研发最难
日前,大众品牌在德国完成了第10万辆高尔夫新能源(e-Golf)交付。这款车型是大众品牌继大众e-up!后推出的第二款纯电动车型,上市至今已有5年时间。在大众汽车集团CEO迪斯看来,e-Golf取得的成功在转变消费者出行观念上做出了巨大贡献,也为后来推出的ID.3铺平了道路,但是这并不意味着此后大众汽车集团的电动化道路就“一片坦途”了,相反该集团目前在研发入门级电动车上困难重重。
『高尔夫新能源(e-Golf)』
“入门级电动车定价要便宜,同时续航里程又要让消费者满意,这是一件极为困难的事情。”迪斯表示:“但这也是我们必须要攻克的项目。目前,我们已经组建了一支来自中国、西班牙和德国的研发队伍,专门负责研发入门级电动车。”据了解,大众汽车集团计划在2023年推出ID系列的入门级电动车,在迪斯心中,该车型目前的理想定价为“2万欧元(约合人民币15.47万元)”。
其实在降低电动车成本方面,大众汽车集团已经有丰富的经验。目前大众ID.3的制造成本相比e-Golf已经降低了40%,其中绝大部分是源于电池和电力系统带来的成本降低;此外,在纯电动工厂生产电动车型,也比此前将燃油车和电动车进行混线生产成本低大约5%-10%。上述成本降低极大强化了大众汽车集团电动化转型的信心。
根据目前的规划,2020年,大众汽车集团在中国的两座MEB工厂就将投产,到2023年,大众汽车品牌将在中国推出至少10款基于MEB平台打造的ID系列国产车型,到2025年,大众汽车集团在中国的电动车年产能将达到100万辆。
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大众汽车集团介绍未来规划:同推进“在中国,为中国”战略
2023年9月4日,“成功源自设计”(“Success by Design”)是今年大众汽车集团媒体之夜的主题。活动期间,大众汽车集团首席执行官奥博穆介绍了集团系列调整举措所取得的主要成果,并为集团未来的设计战略制定方向。从企业形象到产品和数字服务,集团全面提升设计对于业务的重要性。未来,设计部门将与各自品牌的首席执行官建立更为紧密的联系。
2023-09-04 -
大众汽车集团官宣将在合肥投资约 10 亿欧元,聚焦智能网联电动汽车
大众汽车集团强化“在中国,为中国”的研发实力。在上海国际车展期间,大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元,建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心,新公司将落户合肥。
2023-04-18 -
2023上海车展首发 一汽大众ID.7 VIZZION申报图曝光
日前,我们在第370批最新的申报目录中,看到了一汽-大众ID 7 VIZZION申报图,预计将在4月份的上海车展首发,并在下半年上市。新车将率先于一汽-大众开始生产,暂未看见上汽版ID 7的申报信息。早前,大众已在2023CES展会上,正式公布了ID 7伪装原型车和内饰官图,新车于北京时间1月4日开幕的CES电子消费展上正式迎来亮相。ID 7此前被称为ID Aero,将会在电动化时代继承帕萨特的地位,后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。
2023-04-13 -
大众ID.7内饰首发 国产版或上海车展亮相
日前,海外版大众ID 7实车内饰首次公开,其采用大众ID 家族最新的设计风格,进一步简化物理按键,展现出浓郁的科技感与未来感。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者,未来将在北美、欧洲和中国销售,欧洲版将在德国埃姆登工厂生产。据此前消息,国产版大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发,随后将于今年下半年上市并开启交付。
2023-04-05 -
纯电轿跑车来了!大众ID.7上海车展首发
3月24日消息,新能源汽车网从相关渠道获悉大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发亮相,并将于今年下半年上市并开启交付。
2023-03-24