每周E车——帝豪GSe

　　外观方面

　　帝豪GSe基于帝豪GS汽油版车型打造，但在外观细节上进行了调整。前脸采用了全封闭式进气格栅设计，在刹车盘前设计了通风口，而且采用了回字形纹路来突出吉利家族“涟漪式”设计语言;两侧熏黑头灯组内部配备鹰眼大灯与LED日间行车灯带，下方保险杠进行重新设计，两侧黑色通风孔搭配底部哑光银色饰条，极具设计感。外后视镜集成有LED转向灯，顶配车型还配备全景影像系统。

　　车身侧面与汽油版车型相同，在前车门有EV400的标识。流线型的车身设计借鉴家族豹跃式车身设计灵感，整体线条如行云流水，能有效减少风阻，增加视觉美感。另外，右侧前翼子板也增加了慢充接口，这个接口可用放电枪输出220v电源，以满足一定的户外用电需求。快充接口在左后翼子板后。车身尺寸方面，其长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。帝豪GSe采用的是18寸双色双五幅铝合金轮毂，造型观感上佳。

　　帝豪GSe车尾采用全新设计，线条舒缓富有张力，车顶扰流板内嵌高位刹车灯，搭配圆润的尾灯，显得年轻动感，保险杠两侧嵌入哑光装饰，与车头造型相呼应，后保险杠位置采用黑色PP材质，并加入导流槽的设计，为其增添了运动感。帝豪GSe的尾标也突出了其新能源车型的身份。另外，车型还提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红共五款颜色供选择，配色更显年轻时尚。

　　内饰方面

　　帝豪GSe采用了与汽油版车型相同的设计，这也是吉利目前的家族式设计风格，除了挡杆采用旋钮造型，其余均跟帝豪GS没有区别，深色的内饰以及银色的装饰更显时尚。从整体风格到细节设计都融入了中国元素，比如中控台的曲线灵感源自西湖拱桥，温馨而又亲切。方向盘的大小适中，并且支持四向调节，非常灵活。

　　帝豪GSe全系采用蓝环璃光智显仪表盘，双炮筒组合仪表造型，还会配合驾驶模式而变换主题颜色，外表炫酷也更加实用。8英寸多媒体触控屏显示效果比较细腻，界面设计也简单实用，手机互联、导航、车载网络以及语音控制等主流功能一应俱全。通过唤醒“你好，帝豪” 可以实现语音导航，语音空调等功能。帝豪GSe原车配备行车记录仪，省去了自己加装的麻烦。

　　配置方面，帝豪GSe根据车型的不同配备了LED大灯、无钥匙进入/一键启动、外后视镜电动折叠、无线充电、全自动恒温空调、前排座椅加热、全景天窗、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、驾驶模式调节以及车身稳定控制系统等。其中两个高配车型是LED大灯，两个低配车型是卤素光源，全景天窗是顶配车型的配置。

　　动力方面

　　帝豪GSe选用的是国内动力电池最大供应商宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为52 kWh，电池包重量384kg，综合工况续航353Km，最大续航460Km(60km/h等速行驶)，这对于纯电动SUV来讲，是个不错的成绩。电机方面，全系配备了国内知名的电机供应商精进电机提供的永磁同步电机，加以博格华纳提供的减速器组成电驱系统，最大功率120KW，最大扭矩250N·m，百公里耗电13度，百公里加速9.9秒。对于消费者更关心的充电问题，慢充需要9个小时可以充满，快充的话从30%到/80%充电仅需要30分钟。

　　小编点评：作为吉利新能源战略的第二款纯电动车型，同时也是首款纯电动SUV产品，这款帝豪GSe可以说是非常靠谱了，各方面实力比较均衡，而且在更受人关心的动力和空间方面表现不错。帝豪GSe与吉利爆款跨界SUV帝豪GS汽油车共平台，定位于纯电动城市跨界SUV，表现超出预期，再结合其补贴后不到15万元的售价，对于想买电动车的朋友来说，帝豪GSe还真是个不错的选择。