每日E车——北汽新能源EU5

　　新能源汽车最为人诟病的一点就是其续航里程上的不足，因此，众多车企想尽办法进行革新，从根本上提高实力与续航水平，争夺消费者市场。北汽新能源在乘用车市场上的销售成绩不容小觑，自然不甘落后，今天，小编就给大家带来一款经济实用的纯电动汽车——北汽新能源EU5，已于8月15日上市，综合续航416KM，补贴后售价12.99-16.19万元。

　　外观方面

　　北汽新能源EU5采用了全新的家族化设计风格，封闭式进气格栅造型新潮且与其新能源车型身份相得益彰，格栅上半部分是一条镀铬饰条贯穿两端的前大灯，在车标和大灯内部构造中还可以看出蓝色的新能源元素。中间的LOGO内则隐藏有快充接口，配备前后对称的C字形灯组。

　　车身较之前脸，北汽新能源EU5的侧面线条稍显保守，侧面贯穿的腰线是来自北汽坤宝D50的设计。不过贯穿车身的腰线与五辐轮辋，增添了几分运动气息，C柱后方还设计有镀铬标识。车身尺寸方面，EU5的长宽高分别为4650mm、1820mm和1510mm，轴距达到了2670mm。

　　新车尾部将流畅的线条与立体的尾翼组合，颇具层次感。后保险杠两侧的C字形后尾灯设计和车型标识中的一抹蓝色都和前脸交相呼应。

　　内饰方面

　　北汽新能源EU5的内饰造型较为简洁，基本延续坤宝D50的设计，功能分区清晰明了。悬浮式中控屏搭配哑光木纹饰板，多了几分豪华庄重的味道。

　　多功能方向盘造型较为新颖，两侧采用打孔真皮包裹，多功能按键使用比较方便，可以控制定速巡航，多媒体，蓝牙电话等功能，并借助镀铬饰条营造出“双辐”的视觉效果。

　　新车配备一块12.3英寸全液晶仪表盘，清晰度不错，左边显示时速，右边为续航里程。另外9英寸的中控大屏搭载了达尔文系统，可用多种方式登陆帐户，还支持手写输入，语音操控，4G联网等功能，大大方便了车主出行。

　　不仅如此，诸如驾驶席电动调节、前排座椅加热/通风、导航、电动天窗、自动空调、车载WIFI和OTA远程升级等配置应有尽有。行人碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警和全景影像等安全装备，也相当人性化地出现在这款车型中。

　　动力方面

　　动力方面，EU5全系均搭载一台最大功率为160kW的电动机，并可输出300N·m峰值扭矩，传动系统则为常规的单速变速箱。R500和R550车型，将分别采用扭力梁式半独立和多连杆式独立后悬挂，NEDC工况续航里程分别可达到416km及450km。电池放置在车身底部，容量为53.6千瓦时，慢充状态电量0-100%的充电时间分别为9小时与10小时，全系车型常温状态下电池电量从30%至80%的快充时间均为30分钟。

　　小编点评：北汽的自主品牌在北京地区全面停产传统燃油车，并且到2025年，将在全国市场停止生产销售传统燃油车。在种种大刀阔斧的改革之下，这款新车紧跟时代的步伐，无论是外观内饰还是动力续航，都体现出了不小的进步。在售价徘徊在十几万元的的同时，续航里程能达到400KM以上，这款车型能否解决您的“里程焦虑”吗?