奥迪A6L插电混动降价8.5万元！这款豪华混动可以考虑

　　外观方面

　　奥迪A6L e-tron外观与现款传统燃油版车型基本保持一致，仅在细节处有所区别，设计主打简洁大气。车身超流线型又具有较高的实用性。前脸依旧采用家族标志性的六边形一体式进气格栅，矩阵式LED头灯源于鹰眼设计理念，最大的不同是前保险杠两侧的雾灯区域加入了日间行车灯，辨识度极高。车身两侧翼子板处及尾标处的“e-tron”标识，也表明了其新能源车型的身份。

　　车身设计为超流线型又具有较高的实用性，车身左右两侧各有一个“加油口”，右后方的是标准加油口，左后方的是充电口。充电口旁边的两个按钮分别是充电开关和定时充电按钮。车身尺寸长宽高分别为5036x1874x1480mm，轴距为3012mm，内部空间有着不错的保证。

　　尾部的尾灯同样采用LED光源，且设计与头灯相呼应。尾部标识和隐藏式的排气尾口是区别e-tron车型的标志，突显其混动车型定位。此外，车侧的轮毂则密辐条式造型，该设计可大大降低风阻。和其他新能源车的特征一样，A6Le-tron也采用了隐藏式的排气布局。

　　内饰方面

　　内饰整体延续了简洁的设计风格，但不失豪华科技感。三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏幕，MMI人机交互系统可通过MMI touch触摸板进行操作。仪表盘经过重新设计，与燃油版车型相比，转速表面积变小，为显示充电信息腾出了位置。整体观感充满科技氛围，突显了年轻化。

　　同样，奥迪A6L e-tron在配置也十分丰富，包括盲点监测，并线辅助，LED头灯，全景摄像头，后窗遮阳帘，无钥匙进入，空气净化器，自动驻车，空气悬架等。真皮座椅可以电动调节，整体造型设计简约，而且与燃油版的尺寸保持一致，拥有十分舒适的空间。

　　动力方面

　　奥迪A6L 插电混动搭载大众集团第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率达到180kW，峰值扭矩为500Nm，百公里加速时间为8.4秒。在充满电的工况下，百公里综合油耗为2.3升，综合续航里程达850km。此外，新车仅需2小时即可充满电量。在纯电动模式下可续航50km，最高时速达135km/h。悬挂方面，采用了前多连杆式独立悬架后多连杆式独立悬架。

　　奥迪A6L e-tron搭载的电池组容量为14.1kWh，纯电续航里程为50km，极速135km/h，使用公共充电桩充电，从空电到充满大约需要2.3小时。如果采用家用220V 10A的电源，充满需要8.5小时;使用16A插座，则只需4个小时充满。而且还支持预约定时充电功能。

　　竞争车型

　　同级车型里，奥迪A6L e-tron的最大竞争对手就是宝马530Le。虽然在外形和内饰上双方平分秋色，但在动力上，奥迪A6L e-tron还是略胜一筹。更不用说经过燃油泄漏隐患后召回事件后的宝马530Le，在口碑上经过了一次不小的滑坡。加上此次调价给这款本就出色的车型带来了明显的价格优势，更提升了综合竞争力。

　　图为宝马530Le与奥迪A6L e-tron

　　这次奥迪A6L e-tron的大力度降价背后有着多重原因。原本的价格在A6L整个车系中接近次顶配车型的指导价，那就意味着很多消费者会选择更传统的汽油版而不是e-tron。因此，降价除了提高性价比，还可以缓解这款车型的销量压力，为以后推出的新能源车型铺好道路。豪华中大型插电混动轿车竞争激烈，最终谁能占得压倒性优势，还得靠实力来证明。但这次奥迪A6L e-tron的优惠力度确实比较大，对还在观望的消费者来说是个不错的选择。