日产研发燃料电池 能大幅降低新能源汽车成本
氢燃料电池汽车非常环保,但是目前造价非常高,而主要的原因就是氢气在保存和运输的过程中消耗的成本很高。而现在日本汽车厂商日产带来了自己的解决方案,日产开发了一种新的燃料电池系统,通过使用生物乙醇(来自于玉米和甘蔗等农作物)来产生氢气,并且计划在2020年使用在汽车上。
该项技术将转换后的生物乙醇燃料,为电动汽车发动机提供动力。从理论上来说,这种新型能源的电动汽车续航里程要远远超过纯电动汽车,而日产的目标是达到800公里,而目前特斯拉最高配置的Model S续航里程也只有473公里。另外,既然无需储存氢气,因此也不需要在汽车中装配巨大的氢气罐。
日产表示,虽然可以使用生物燃料来为汽车提供能量,但是燃料的来源也是一个需要面对的问题。目前生物乙醇的产生需要大量的农作物,而这个过程如何避免出现碳排放需要进一步探讨。
目前电动汽车基本上会在2020年开始大批量的上路,而届时在面对电动汽车时,日产的生物乙醇燃料汽车还有多大的优势也不太好说。不过如果到时候汽车的造价没有降低,那么这种拥有高续航里程的新能源汽车,将不再具有价格优势。
-
华春莹副部长点赞!昊铂汽车引领中国智驾全球化征程
不久前,针对美国政府宣布对中国电动汽车等产品加征关税的举措,华春莹在个人账号上机智地晒出了美国总统拜登“自我打脸”对比图,让网友大呼过瘾。
18小时前 -
获新任外交部部长点赞,昊铂推动全球汽车产业革新
在其中一组推文图片中,作为高端豪华品牌的昊铂汽车,它的智驾王牌车型——昊铂GT更是承接了第2000万辆下线的中国新能源车的殊荣而亮相。
18小时前 -
创维新能源海外车主心声:放肆游玩,乐趣横生!
车主信息 地区:德国 姓名:立昂·萨特 职业:德国软件工程师 一年前,德国软件工程师立昂·萨特先生在party第一次见到了S
2024-05-28 -
企业文化故事|第一台中车电动诞生记
编者按:秉持“连接世界、造福人类”的使命和“正心正道 、善为善成”的核心价值观,二十余年来中车电动人真抓实干,勇于担当,不断创新,书写了新能源客车产业发展的绚丽篇章,形成了“求实、担当、创新、领跑”的企业精神。
2024-05-28 -
1267km超长续航助力创维汽车寻找远离喧嚣的静谧和深邃的美!
1267km超长续航助力创维汽车寻找远离喧嚣的静谧和深邃的美!
2024-05-28