底特律车展：新能源汽车成“救世主”？

　　2012年北美国际汽车展北京时间1月9日在美国汽车城底特律拉开帷幕。两天来，各大汽车厂商纷纷推出最新产品和新技术，众多新车型以崭新面貌争夺节能技术制高点，而新能源汽车成为本次车展的一大亮点。本次车展的参展面积大概为6.5万平方米，首发车型共17款，多为新能源车和概念车。多数企业都认为，在目前的技术条件下，混合动力和插电式混合动力是节能环保最有效的方式，电动车则适用于城市短距离行驶。在这点上，日本、欧洲和美国企业基本取得了一致意见。

　　在本次车展上，福特公司首个亮相。该公司推出的FusionEnergi插入式混合动力车和FusionHybrid混合动力车拉开了本次车展序幕。福特汽车执行主席比尔-福特说，福特的目标并不是盲目追求市场份额，而是生产高质量、环保和面向未来的产品。福特公司期望Fusion在混合动力车领域与丰田汽车展开竞争。

　　通用汽车旗下雪佛兰品牌推出纯电动Spark。该款汽车计划于2013年在美国市场正式销售，主要面向年轻购买者。大众汽车公司推出了E-Bugster电动车和捷达混合动力车、沃尔沃汽车公司推出了XC60插入式混合动力概念车、丰田公司推出了普锐斯C款普通混合动力车和NS4概念车、宝马也展示了被寄予厚望的i8Concept混合动力车，该车已经确认将于2013年开始接受网络预订，2014年正式上市销售。

　　业内人士普遍认为，新能源汽车已经成为今年底特律车展的主题，这对于一直以来崇尚大排量、高耗能的美国汽车工业来说，正是姿态转变最好的体现。