规模最大的电动汽车充换电站将在北京投运

　　据从国家电网北京市电力公司了解，世界上规模最大、服务能力最强的高安屯充换电站即将在京投入运行。

　　“十二五”期间，我国将继续大力发展清洁能源和循环经济，推进循环经济技术研发、示范推广和能力建设，努力提高资源产出率。北京市朝阳循环经济产业园是北京市第一批资源循环和环境产业的示范基地，高安屯电动汽车充换电站即坐落于园区内。作为助力北京循环经济发展的重要举措和北京智能电网的重点建设项目，北京市电力公司致力将该站建设成国内最先进、具有示范作用的充换电站。

　　根据北京市加快培育和发展战略性新兴产业实施的相关政策，在公共交通领域普及应用纯电动公交大客车，在环卫领域推广纯电动汽车示范应用，在市政、出租、邮政等公共服务领域推广使用新能源汽车。到2012年，新能源汽车在公共领域的示范应用规模达到5000辆。按照国家电网公司的战略部署，北京市电力公司按照适度超前电动汽车发展需求，统筹考虑智能电网规划和城市发展规划，全力构建国内领先的电动汽车智能充换电服务网络。

　　按照《“十二五”北京市电动汽车智能充换电服务网络发展规划》，“十二五”期间，北京市电力公司将重点建设电动公交车、环卫车、乘用车等各种电动车辆充换电站，形成站点多、覆盖面广、区域联系紧密的智能充换电服务网络体系。到2015年底，建成由6座大型集中充电站、250座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电三级服务网络。北京市电动公交、环卫车充换电服务网络将形成“三环带N点”的整体布局,全面满足公交、环卫车的充换电需求。乘用车智能充换电服务网络将初步建成，五环内充换电服务半径不超过5公里。同时，还将建成以北京为中心的环渤海电动汽车智能充换电服务网络。

　　在北京市发改委、规划委、科委和市政市容委的大力支持下，截止目前，北京市电力公司已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等9座充换电站，充电桩212个，为电动公交车、乘用车和环卫车提供充换电需求。其中，100辆电动公交车在北土城充换电站充换电，50辆电动出租车在延庆充换电站充换电，78辆电动环卫车在其它站充换电，还将有1080辆电动环卫车陆续投入运行。同时已启动建设延庆至大兴充换电站联接线，打造贯通首都南北的电动乘用车绿色通道。

　　作为“技术先进、系统完善、造价节约、创新环保”的电动汽车充换电站示范工程之一，高安屯充换电站是北京地区率先打造的服务功能最强、最具环保展示效应的大型综合示范性充电站，主要服务环卫车及乘用车，并兼有乘用车配送功能。建成后将成为北京东部地区电动环卫车的集中中转站及动力电池更换中心，服务范围覆盖朝阳、通州、顺义等地区。

　　世界上规模最大、服务能力最强

　　高安屯充换电站是目前世界上规模最大、服务能力最强的电动汽车充换电站，它集16吨环卫车、8吨环卫车和2吨环卫车充换电、乘用车电池集中充换电、统一配送、光伏储能应用于一体。4条流水线可同时服务8辆电动汽车，整车每次换电时间4至6分钟。每天可满足400辆纯电动环卫车的充换电需求，其中8吨以上级电动环卫车200辆、2吨环卫车100辆、乘用车100辆，可服务北京市现有电动环卫车所有车型。同时具备电动大巴车的换装条件。满足周边乘用车电池更换提供配送需求。高安屯充换电站每天能同时充电1104块电池，充电机总容量10080千瓦，每小时可配送24组电池。高安屯充电站采用工业化设计，突出流水线生产的特点，功能布局明晰、简单。

　　高安屯充换电站及集目前国内所有充换电模式于一站，并集成使用了十余种自主研发的充换电设备。8吨环卫车换电方式采用RGV穿梭机及全自动换电机器人两种换电设备。16吨环卫车可与8吨环卫车通用。2吨环卫车自动电池更换设备及乘用车换电系统是全新研发投运，包括举升机构、平移机构、伸缩机构、抓取机构及随动机构，采用伺服系统控制。RGV穿梭机将电动环卫车上动力电池卸下，并将从电池架上的满载电池取下换入电动环卫车。整车综合更换时间约为6分钟。2吨环卫车约占北京环卫车总量的75%，为其定制了充换电设备、电池，解决了北京地区用地紧张的问题。

　　高安屯充换电站使用集充电监控、换电监控、配电监控及声生产管理于一体的综合监控管理系统，提供实时数据采集、运行坚实、操作控制、自诊断、自恢复等多种功能，同时微网控制系统良好地监控该站新能源的循环应用。运行值班人员通过可视化人机界面，能够实现对全站生产设备的运行监测和操作控制。充换电站监控管理系统与市级电动汽车网络运营管理系统实现互联，为全面管理北京地区充换电服务网络提供支撑。

　　充分体现绿色环保、循环经济的理念

　　高安屯充换电站充分体现绿色环保的理念，应用了多项环保新技术，充分体现了循环经济的概念。充电站整体建筑采用节能环保的设计理念，增加雨水收集系统，实现循环利用。高安屯充换电站实现由垃圾发电厂、太阳能发电提供电源的理念。充电站屋顶布置固定倾角太阳能光板，利用微网控制系统将光伏发电接入系统，年均发电量26.72万千瓦时。利用退役的动力电池储能，储能系统容量约为4000千瓦，可满足全站停电情况下站内非充电负荷工作8小时的需要，全部环卫车换电工位可持续工作约1小时、乘用车换电工位可持续工作约4小时。利用退役的动力电池储能，电池架集充电、储能于一体，夜间利用谷段电进行充电，实现削峰填谷及电池的梯次利用。

　　通过构建示范性充换电站，国家电网北京市电力公司充分展示了多种电动车型的充换电服务能力及水平，展现出国家电网公司致力发展清洁能源、循环经济，促进社会绿色和谐发展的积极姿态。