政府首次采用纯电动汽车示范运营

　　12月8日，东风日产与广州市花都区政府电动车示范运营交车仪式在广州举行，广州市委常委、市政府常务副市长邬毅敏，副市长陈国，花都区区长林中坚，以及东风日产乘用车公司总经理松元史明、副总经理任勇等出席交车仪式。这是广州市政府首次采用纯电动汽车进行示范运营，与此同时，东风日产“创新之旅”正式揭开序幕。

　　全球首款量产纯电动车

　　记者在活动现场了解到，东风日产正式向广州市花都区政府交付了15辆纯电动汽车聆风，并赠送了2台快速充电器。作为全球首款量产纯电动车，聆风不仅拥有体现节能诉求的外观设计，同时具备不逊于传统汽车的操控性，初段动力表现方面甚至优于搭载3.5L发动机的内燃机汽车。在完全充电的情况下，可以实现160公里（USLA4mode）以上的续驶里程，其电池组的最大输出功率可以达到90KW，电机的输出功率则有80KW，扭矩峰值能够达到280N.m。

　　据东风日产副总经理任勇透露，截止到今年11月，聆风在日本、美国、欧洲等地已实现近2万辆的全球累计销量。作为广州政府首批使用的纯电动车，聆风将在东风日产未来新能源汽车发展计划中起到重要示范作用。在2011-2015年新中期事业计划中，东风日产明确提出2015年以前推出"启辰"品牌的电动车，目前东风日产正与政府相关部门研讨启辰电动车示范运营等事项。

　　东风日产展示8年发展成果

　　记者另悉，在聆风交车仪式之后，任勇还正式宣布了东风日产“创新之旅”的正式启动。此次“创新之旅”打造了一个贯穿全价值链的创新立体体验平台，通过这一实力大阅兵，东风日产首次对8年来高速发展背后的故事做了全方位解密。在展示中，参观者既可以亲身感受日产VQ发动机和X-TronicCVT无极变速器的原始工作状态、“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统的工作原理，也可以观看许多极具未来感的先进技术。例如机器人概念车EPORO+SolarTree系统，它可以模仿鱼群绕开障碍物并避免碰撞，是目前全球最领先的安全理念应用。

　　据了解，2011年，在面对车市低迷、日本大地震等诸多不利因素下，东风日产凭借全价值链体系竞争力，不仅提前完成了77.2万台的既定目标，并且突破80万台的挑战目标已成定局。其中，东风日产各款车型均表现抢眼，天籁、新TIIDA、轩逸、新逍客、SUNNY阳光5款车型月销量过万。其中，天籁持续领跑中高级车市场，夺取年度细分市场冠军已志在必得。值得注意的是，东风日产2.0L以上排量车型的销量，在全车系销量中销售结构占比超过1/3，已经形成了“高端领军、中部崛起、小车爆发”的合理产品布局。