“十二五”车企电动汽车研发投入将达460亿元

　　近日，中国汽车工程学会技术部部长侯福深表示，通过对百余家整车企业调研之后得出的数据显示，“十二五”期间，国内整车企业电动汽车总研发投入将达到460亿元。

　　据了解，整车是电动汽车产业链中的关键环节，2010年整车研究投入资金32亿元，占全产业链研发投入的57%。然而，“全产业链一年投入只有56亿元非常不够，甚至比不上单独一家国际电动汽车巨头一年的投入。”侯福深表示。

　　随着电动汽车的产业化发展，全产业链的研发投入在不断增加。侯福深表示，乘用车将以纯电动车为主，增程式、插电式、混合动力为辅，预计2012-2013年投产。预期成本方面，低速纯电动车为3万-8万元/辆，纯电动轿车为15-20万元/辆，增程式及混合动力为20万-25万元/辆；商用车将以10-12米纯电动、混合动力为主，增程式、混合动力为辅，预计2011-2012年投产。预期成本方面，纯电动为130万-150万元/辆，混合动力为80万-100万元/辆，增程式及混合动力为100万-130万元/辆；专用车辆将以纯电动为主，预计2011-2012年投产，纯电动的预期成本为12-15万/辆。

　　安信证券分析师刘军认为，从已经发布的节能与新能源汽车车型整体来看，客车车型（114款）比轿车车型（41款）多；二是客车对配套充电设施的要求相对更低，对蓄电池的性能（比能量、比功率等）要求也相对更低一些；三是公共用车管理更加方便。因此，商用车整车厂将率先获益。