TOPAN拓泰智能停车场管理系统给停车带来方便

　　----访拓泰集团副总裁柳春午

　　"停车难""交通拥堵"是两个当前摆在我们面前的难题，政府高度重视，然而积重难返，虽大力度整改但见效缓慢。

　　TOPAN智能停车场管理系统，具有能够从另一个角度对其起到显著改善作用的现实社会意义，正是当前社会所需。

　　日前，本网记者有幸采访到拓泰集团副总裁柳春午。

拓泰集团副总裁柳春午

　　记者：您是如何看待现在的停车现状的？

　　柳春午：机动车保有量迅速增长，带来了问题。对于停车主要有两点。一是停车难，市中心很难找停车位，引发拥堵；二是停车慢：到了停车场，一层一层转着圈儿的找车位，费时费力费油。--静态交通设施发展滞后，对于大型购物中心，商业地产，高端住宅这些，对智能停车场的需求越来越强烈。对于高端用户时间浪费不起。拓泰的智能停车解决方案，就是为了解决这类问题。

　　记者：拓泰集团的智能停车场管理系统的主要功能有哪些？

　　柳春午：拓泰智能停车场管理系统包括了停车诱导系统，精确车位定位系统，智能反向寻车系统，停车收费管理系统和网上车位查询预定服务。用户可以在任何时候通过电脑或手机登陆网站查询并预定车位。当用户到达停车场后，可以通过智能导引指示屏迅速到达指定的车位。

　　记者：您能否详细描述一下这套智能停车系统如何给客户带来方便？

　　柳春午：在这里我举一个例子。比如某天李先生要去某影城看电影，他使用我们提供的iphone客户端软件在影城停车场预订了一个靠近电梯的车位。因为他是VIP客户，系统保留车位3个小时。预定成功后李先生得到一个随机确认码123456.当李先生来到停车场，通过牌照识别系统，确认车号后自动吐卡。李先生进入停车场后，智能停车系统根据他预定的车位，计算路线，通过智能引导屏幕清楚地看到导向指示，迅速的停车。当李先生看完电影后，在我们的寻车引导机上刷一下停车卡，就可以看到如何走回自己的车位。最后，李先生按照引导屏显示路径迅速到达出口，缴费后离开。我们的系统使整个过程简化，就这个例子而言就节省了一个多小时的时间，这是车子在马路上滞留的时间，简化后整个行车、停车过程简要高效，是减缓交通压力非常有效的另一个途径。

　　记者：拓泰的智能停车场管理系统与传统的基于超声波车位检测的停车系统来说，有什么不同？

　　柳春午：传统的基于超声波车位检测系统仅能提供车位被占用与否的信息，而拓泰停车场管理系统基于全球领先的室内定位技术，可以精确定位车辆在停车场中的位置。同时结合车位锁和网络车位预订系统，可以对每个车位进行精确控制，降低运营成本，提高客户满意度。

　　记者：现在有一些看法，停车引导系统技术门槛低，没有核心技术，进入门槛低。您怎么看这个问题？

　　柳春午：拓泰智能停车场管理系统，采用业界领先的超宽带无线定位系统，确保车辆的精确位置定位。超宽带(UWB)是射频应用技术领域的一项重大突破。拓泰集团利用该技术构建了革命性的实时定位系统，能够在传统的挑战性应用环境中达到较高的定位精度，并具有很好的稳定性；而诸如RFID、WiFi的技术并不能完成该类应用。由于采用了UWB技术，确保了较高的定位精度和室内应用环境的可靠性，而通常这些室内应用极具挑战性：墙壁和金属物的反射，导致较强的多路径效应。传感器通常按照蜂窝单元的形式进行组织；每个定位单元中，主传感器配合其他传感器工作，并与单元内所有检测到位置的标签进行通讯；通过类似于移动通讯网络的蜂窝单元组合，能够做到较大面积区域的覆盖。拓泰智能停车系统提供最高1米的定位精度，确保车辆行进位置。当车辆与车位锁达到协议距离时，车位锁可做全自动反应。智能停车行业内十几年未能得以完美解决的发展瓶颈--泊位自动控制难题得以解决，这意味着距离停车场全自动无人管理的实现再无阻碍，仅仅是时间关系了。