郭孔辉院士：应尽快给小型电动汽车发准生证

　　“要尽快出台不同层次的电动汽车标准，要支持市场广阔的小型低速电动汽车，尽快给它们发准生证。”昨日，被称为中国首位“汽车院士”的中国工程院院士、中国汽车工业协会副理事长郭孔辉，在2011成都市科技年会，郭孔辉作名为《新能源汽车发展趋势及展望》的主题报告。

　　对于反对发展小型电动汽车的观点，郭孔辉表示不可理解。他说，小型和低速，并不就是低技术。小型电动汽车有它的市场需求，也需要技术保证，也是新能源汽车。他说，小型电动汽车可利用220伏民用电充电，慢充时所耗功率仅相当于一台家用空调，不仅对电网影响小，还能起到调节电网的作用，减少调峰电站的巨额投资。“我国每年有9亿度低谷电，将来风电、核电发展后还会更多。”郭孔辉说，这些夜间必须消耗的电用来给电动汽车充电正好。

　　“发展电动汽车的战略要调整，要实事求是地制定不同层次的电动车标准，不能制定统一的过高的门槛。”郭孔辉表示，电动汽车的最高车速和续行里程，应该让市场来选择，至于这些车在道路交通上如何管理，只是管理上的问题，“尤其对于小型电动汽车，应该尽快给予准生证。”

　　昨日开幕的成都市科技年会由市政府举办，市科协、市科技局、市社科联、中科院成都分院、龙泉区政府承办。年会将推出10个分会场活动、19个重点学术活动和25项科普活动。昨日的主会场活动重点关注了新能源汽车及成都国际汽车城的发展。