中国新能源车产业基地林立

　　广州

　　新能源汽车研发中心和制造基地

　　2009年7月，广州正在打造“世界级新能源汽车研发中心和制造基地”，至2020年，广 州市力争新能源汽车产业规模达到产值2400亿元，新能源汽车年产80万辆。这是广州市新出台《广州市新能源和可再生能源发展规 划》(2008－2020)中的规划目标。

　　广州市经贸委副主任叶佑新介绍，汽车产业是广州市的支柱产业之一，以广州为中 心的珠三角是中国最大的汽车消费市场，约占全国市场的四分之一。广州是中国乃至全球的重要汽车生产基地。面对石油供应压力，广州的汽车产业也正在调整。广 州市的汽车制造企业将瞄准开发生产混合动力车、纯电动车、燃料电池车、替代燃料车等效率高、排放清洁的新能源车。

　　北京

　　挑头组建新能源车产业联盟

　　2009年3月13日，北京新能源汽车产业联盟在北汽福田公司宣布成立。该联盟由北汽控股、北京公交集团、北京理工大学等单位共同发起，这是国内第一个新能源汽车产业的联盟。北京新能源汽车产业联盟是依托北京新能源汽车设计制造产业基地成立的非营利性机构，目前已有美国伊顿公司、中信国安盟固利公司、ZF传动技术公司等50余家企业以及清华大学、复旦大学、同济大学等多家院校成为了联盟理事单位。

　　该联盟秘书长赵景光表示，该联盟将在技术合作、信息共享、科研攻关、政策争取等多个方面为联盟企业创造机会，通过合作改变中国新能源汽车产业核心技术和创新能力不足的现状，拉近中国在新能源汽车领域与国际顶尖水平的差距。

　　上海

　　新能源汽车基地瞄准900亿产值

　　2009年7月18日，上海市经济与信息化委、嘉定区和上汽集团共同打造的上海市新能源汽车及关键零部件产业基地(嘉定)揭牌。据悉，基地规划面积为9.5平方公里，一期投资约30亿元。这是上海明确推进高新技术产业化9大类项目后，首个建立的全新产业化基地。

　　上海市经济与信息委主任王坚表示，按照上海新能源汽车的发展设想，2010年，上海将形成1万辆的新能源汽车产能，2012年产能达到10万辆，2015年升至30万辆，整体实力达到国际先进水平。因此，上海需要产业基地作为平台和支撑。另据《关于加快推进上海高新技术产业化的实施意见》，“到2012年，上海新能源汽车产业规模将达到900亿元，重点是加快推进混合动力汽车和纯电动客车产业化。”

　　重庆

　　长安汽车牵头新能源产业联盟

　　2009年6月2日，由长安汽车领衔的重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立仪式在重庆市举行。该联盟由长安汽车、重庆市能源投资公司、恒通客车等共同组成。产业联盟将在技术合作、信息共享、科研攻关、政策争取等多个方面为联盟企业创造机会。

　　重庆市常务副市长黄奇帆则在发布会上表示，为支持以长安汽车为旗舰的新能源汽车产业发展，打造我国新能源产业化基地，重庆市将拨付10亿元财政资金，为进入基地的企业提供资本金补助，并在土地、税收、物流配送、新能源汽车示范运行方面给予一系列政策支持。