新能源车：浙江车业崛起的突破与希望

　　对于汽车产业来说，新能源汽车，是目前最热门的话题。新能源车承载着人们对低碳生活、绿色环保的殷殷期望、承载着公众的热切关注，也是汽车产业对未来的向往和隐喻。这里，我省走出了有特色的发展之路。

　　浙江省发改委产业处副处长潘建勇说，去年，省政府出台《浙江省新能源汽车产业发展规划》，提出到2015年，我省将形成1万辆新能源客车、5万辆以上新能源轿车的生产能力，整车产值达到100亿元以上，形成关键零部件工业产值200亿元以上。杭州和金华，将成为浙江新能源汽车的两大产业集聚区。这为我们勾勒了新能源汽车这个战略性新兴产业的未来发展蓝图。

　　杭州是国家新能源汽车试点示范城市之一，也是对私人开放新能源车销售的城市之一。目前，杭州涉及新能源汽车产业的相关企业已达20余家，除了万向、众泰、东风裕隆这些大家耳熟能详的厂家，还有赛恩斯、铁城信息科技、万好万家(600576,股吧)、谷神能源等企业进入电控、电机、电池等领域。去年，国家和杭州相继出台了对纯电动汽车的补贴方案。在我省乃至于全国，众泰是作为新能源汽车领域的“吃螃蟹者”而进入大众视野的。众泰先是取得工信部公告的“准生证”；2008年11月，众泰汽车入选国家首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，并获得电动汽车生产销售许可；2009年3月，众泰汽车挂上了中国第一块电动汽车牌照，摘得新能源汽车领域的数个“第一”。众泰使用“以租代售”的商业模式加速了电动汽车的推广。如今，杭州已有157辆纯电动车投入使用，走在全国的前列。

　　在我省另一个规划中的新能源汽车产业集聚区金华，当地政府把汽车产业作为先进制造业基地建设规划中的第一大产业予以重点扶持，青年汽车、康迪车业、正宇机电、日普公司等企业也在积极研发新能源汽车。康迪公司近年来专注于小型电动车，目前已经开发了多个车型。日前，永康汽车产业联盟中的“众泰—正宇”纯电动载货车，被列入国家汽车产业目录。这意味着，浙江正宇机电有限公司拿到了我国第一张可上牌、上路的微卡型纯电动载货车“准生证”。

　　台州永源汽车与美国ZAP公司合作开发的电动汽车，整合了最新的交流推进和锂电池系统技术。在温州，南洋集团等传统汽车零部件企业积极抱团，进军新能源汽车。

　　新能源车，或许是浙江汽车产业崛起并跻身汽车强省的一个突破点。