浙江电动车充换电网络半径将不超5公里

  “2011年，公司将安排建设集中充电站9座、充换电站31座、配送站116座、交流充电桩770个。” 5月24日，浙江省电力公司召开2011年电动汽车充换电服务网络建设运营工作推进会，明确公司“十二五”电动汽车充换电服务网络建设发展目标任务，安排今年下阶段建设运营工作任务。

　　会议要求，各单位要深刻认识当前面临的形势和任务，充分认识建设智能充换电服务网络的重要意义，充分认识公司在智能充换电服务网络建设运营上的先发优势，充分认识完成今年智能充换电服务网络建设运营目标任务的挑战。

　　会议希望各单位以“严细实新”的工作理念，周密部署，落实责任，强化执行，千方百计把工作抢在前面，确保按期完成全年目标任务。会议强调，要进一步加强组织领导，完善工作体系；进一步理顺管理机制，强化协调配合；进一步做好项目前期，夯实工作基础；进一步着力省际互联，力争典型示范；进一步加大科研培训，提升科技含量。

　　据悉，今年4月份，浙江公司按照国家电网公司的统一部署，已编制并上报了《浙江省“十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划》。根据该规划蓝图，到“十二五”末，浙江省电动汽车保有量将达10万辆。“十二五”期间，浙江公司将在浙江全省建设集中充电站19座、乘用车充换电站96座、配送站677座、商用车换电站61座、充电桩2.02万个，能够满足10万辆（最多16万辆）电动汽车的充换电需求。届时，杭州、金华、湖州将形成平均服务半径5公里以内的电动汽车充换电服务网络，可为电动汽车提供方便快捷的充换电服务。

　　同时，浙江公司还将按照国家电网公司加快构建长三角城际互联的目标，规划建设省际互联充换电站28座、省内城际互联充换电站40座、省内县市互联充换电站93座，跨省实现与上海、江苏、安徽、福建、江西等五省（市）的区域互联，省内形成环形城际互联网络，并初步实现全省各地级市与县市之间的市县互联。