搭载“六合一”电驱，江淮iEV6E青春版是大材小用?

　　当行业面对补贴退坡，产品结构上移，小型EV产品盈利能力基本触底，但是市场对性能好、安全性与舒适性高的精品小车的吸引力还是极强的。这就需要去伪存真，让真正有实力，有技术做好提质降本的产品脱颖而出，江淮iEV6E青春版正是其中代表。

　　提到江淮iEV6E这款车，一直以来它都是国内A00级别纯电动车销量榜TOP10的常客，作为江淮新能源旗下长期以来销量担当的战略车型，iEV6E在私人市场应用已实现单车型销冠。2019年1-8月，江淮iEV6E的累计销量达到17643辆，在微型车销量排名为第4位。

　　然而，面对瞬息万变的国内新能源汽车市场，现款车型虽依旧保持着不错的销量，但对于江淮新能源来说并不满足，作为该细分领域的佼佼者，这款车理应有更好的表现。

　　此次，iEV6E青春版焕新升级而来，共推出三款车型，补贴后售价为：6.55-7.55万元，此外，官方还推出江淮新能源全系车型的70周年献礼版，原官方指导价5.45-5.95万元的车型，献礼价区间则为4.95-5.35万元。下面就请大家了解一下这款车又有哪些新亮点?

　　亮点一：双色时尚车身 多彩青春作伴

　　既然称作青春版，新车在外观上肯定是下足功夫。相比升级版，青春版车型特别增加了双色时尚车身，使得车身更富有年轻气息，车顶行李架+裙边+贴花点缀，以及黑金双色车身包围，更增加了iEV6E的动感。此外，新车还提供典雅白、法兰红、星空蓝三款靓丽配色，全新焕彩，潮派十足。尺寸上，新车长宽高为3660/1670/1500mm，拥有同级别超长轴距2390mm。

　　亮点二：内饰精装升级 配置丰富显诚意

　　内饰方面，江淮iEV6E青春版与现款车型基本保持一致。新车继续配备了皮质平底式多功能方向盘、7英寸中控屏、旋钮式换挡机构、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和仿皮座椅等。配置上，新车还提供了倒车影像、倒车雷达、胎压监测、四门电动车窗，且后排座椅支持4/6比例分割放倒。除此之外，新车搭载EasyLink手机互联系统，支持APP远程车控，另外配备PM2.5和花粉过滤系统，配置可谓是诚意满满。

　　亮点三：换装“六合一”电驱动 性能品质双提升

　　除了外观的升级，江淮iEV6E青春版最令人印象深刻的当属技术升级。例如它首次搭载了最新一代“六合一”电驱动系统，这是江淮历经十三年“八代技术、三代产品”不断迭代研发而形成的新一代电驱动产品，它相比之前产品在电机、减速器、电机控制器等相关部件进行了分布式的集成化处理。紧凑的电驱动系统里面集成了电机、电机减速器、电机控制器、DC/DC、充电机、高压机电盒等关键零部件高度集成，具有体积小、重量轻、集成度高、性能佳等优点。得益于“六合一”电驱，帮助新车整备质量下降到1185kg——相比iEV6E升级版减重45kg，并且电驱系统布局位置更低，令整车重心更低，前后车身配重更加合理，进而让驾控体验明显提升。

　　除此之外，在满足整车动力对电驱系统性能要求之外，通过明显减少各种高低压线束的数量，以达到降低系统故障率提高产品可靠性的效果，成本优化也更加出色。

　　亮点四：310公里长续航 加速好充电快

　　江淮iEV6E青春版搭载的永磁同步电机最大功率为45kW，最大扭矩150N·m，官方0-50km/h加速时间为5.5秒。其磷酸铁锂电池组容量为34.9kWh，新车在NEDC综合工况下续航里程为310km，充分满足人们日常城市通勤和周末周边游的需求。充电方面，快充模式下，iEV6E青春版仅需40分钟，即可将电池电量从30%充至80%。

　　亮点五：人员+电池多重防护 三电承诺终身质保

　　iEV6E青春版搭载江淮最新一代的液冷电池包恒温控制技术，在高温时，高效液冷技术让每一颗电芯都得到充分冷却，低温时，高效液冷技术让每一颗电芯都得到充分预热，确保电池温度控制在10-35℃最适宜范围，实现整车在-30℃到55℃的环境下安全可靠运行。就安全性而言，iEV6E运动版通过单体、模组、电池包、整车四层次安全开发，突破高比能电池热失控安全，实现电池包不起火、不爆炸。

　　除此之外，iEV6E青春版采用德国VDA 3.0质量标准，安全等级达到国际ASIL C级，主被动安全配备齐全，经过九大极端工况验证，多维防护让你驾乘无忧。非营运车辆电芯尊享终身质保政策，电池/电机/电控享8年或15万公里质保，整车可达60万公里长寿命。

　　总结：

　　虽然电动车还未占据主流市场，但是愈加理性的政策与成熟的市场让越来越多的用户与企业共同回到了产品本身，从前“唯续航论英雄”的产品论正在被改变，安全、快充、性价比等因素逐渐左右人们购买电动车方向。此次，江淮iEV6E青春版通过外观与技术的升级，让安全性、驾驶体验、性价比等方面获得明显提升，相信凭借此前积累的市场口碑，江淮新能源将进一步奠定其细分市场领先地位。