续航超510km,广汽新能源Aion S将于4月27日正式上市

　   新车搭载了永磁同步电机，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300Nm;

　   NEDC综合工况续航里程分别为410km和510km。

　　外观方面，新车在前脸方面没有采用封闭式进气格栅，而是直接将中网取消了，这种设计理念使整个前脸看上去更加利索。T字型的前大灯既体现了科幻感，同时视觉效果更佳。而发动机盖上隆起的犀利线条又体现了运动感。可谓集视觉和运动感效果于一体的极致体验了。

　　车侧身的整体线条十分流畅，并且采用了溜背式设计，进一步突出了该车的运动时尚感。而尾灯则采用了贯穿式处理，在夜晚点亮后的效果非常不错。此外，品牌LOGO中用蓝色进行装饰，表明了该车的新能源身份。

　　内饰方面，新车整体感觉比较奢华，液晶仪表盘和中控显示屏融合在一起的设计，拉宽了车内的视觉效果。此外，车内多处采用了皮革包裹，手感非常不错，而在同级别车型中非常少见的两幅式多功能方向盘，同样为内饰加了不少分数。

　　动力方面，新车搭载了永磁同步电机，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300Nm。电池方面则配备了三元锂电池，NEDC综合工况续航里程分别为410km和510km。