兰博基尼加快推出插混版车型 搭载超级电容技术

　　目前关于LB48H的信息并不算很多，据外媒报道这款车售价将可能接近300万美元，这个价格已经是目前Aventador起售价的7倍左右;另外，这款超跑将具备在黑夜中发光的“夜明效果”，这可能是通过其将采用的全新漆面涂装来实现的。

　　在动力方面，LB48H将搭载V12发动机与电动机的动力组合，发动机最大输出功率800马力，电动机最大输出功率50马力，综合功率850马力。此外兰博基尼的全新超跑还可能会使用可瞬时释放巨大能量的超级电容器(super-capacitors)。

　　使用超级电容器的计划在2017年亮相的兰博基尼Terzo Millennio车型上就曾经展示过，因其可瞬时释放巨大能量的特性，成为了超级跑车厂商研发电动车型的选择之一，不过超级电容器本身储能有限，因此它仍然需要一个电池组供电，这也将让车辆进一步增重。

　　『兰博基尼Terzo Millennio概念车』

　　而在另一个版本的超跑电动化方案中，Aventador的继任者将配备V12发动机+三台电动机，总输出功率将达到惊人的1217马力。

　　兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali表示：“在2021年，Aventador的接替者将搭载V12发动机+电动机的驱动力单元，Huracán换代也是如此。这套系统令兰博基尼不仅可保留其暴烈的血性，也是减少排放的唯一方式。”

　　不仅如此，兰博基尼还将对其它车型进行插混的改造，定位豪华运动SUV的Urus车型或会首当其冲。

　　兰博基尼Urus诞生地是博罗尼亚，是基于大众MLB Evo平台打造，同样诞生在该平台的车型还有保时捷卡宴、宾利添越等车。Urus是一辆大型车要比保时捷Cayenne更长更宽，但是车身高度比较低，运动感要比卡宴来的更强一些。同时兰博基尼也在这辆车是重拾了此前打造高性能越野车的一些元素，这一点从车身的诸多越野套件就可以看出来。

　　Urus搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机及8挡自动变速器，输出最大功率为478kW,最大扭矩为850Nm，百公里加速仅需3.6s，0-200km/h加速时间为12.8s，最高车速可达305km/h。制动系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7m。