配置参数
基本信息-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 动力类型: 油电混动
- 电动机最大功率(kW): 15
- 电动机最大扭矩(Nm): 160
- 长*宽*高(mm): 4897*1908*1691
车身参数-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 长(mm): 4897
- 宽(mm): 1908
- 高(mm): 1691
- 车重(kg): 1929
- 轴距(mm): 2830
- 前轮距(mm): 1640
- 后轮距(mm): 1644
- 最小离地间隙(mm): 181
- 车身结构: SUV
- 车门数(个): 5
- 座位数(个): 5
- 行李厢容积(L): 1425
发动机-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 发动机最大马力(Ps): 245
- 发动机最大功率(kW): 180
- 发动机最大扭矩(Nm): 340
电机-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 电机类型: -
- 电机最大功率(kW): 15
- 电机最大扭矩(Nm): 160
- 0-100km/h加速时间(s): 8.8
电池-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 电池类型: 锂离子电池
- 电池保修政策: -
- 纯电续航里程(km): -
- 百公里耗电量(kWh): -
变速箱-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 变速箱类型: CVT
- 变速箱名称: 模拟7挡无级变速箱
底盘转向-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 驱动方式: 前置四驱
操控配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 车身稳定控制(ESP/ESC等): ●
- 陡坡缓降: -
- 自动驻车: -
- 并线辅助: ●
- 车道偏离预警系统: ●
- 整体主动转向系统: -
内部配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 泊车雷达: 前 ● / 后 ●
- 倒车视频影像: ●
- 全景摄像头: ●
- 自动泊车入位: -
- 定速巡航: ●
- 自适应巡航: -
- 无线充电: -
多媒体配置-:无 ●:有 ○:可选 ▲:待查
- 中控台彩色大屏: ●
- 中控台彩色大屏尺寸: 10英寸
- 中控液晶屏分屏显示: -
品牌资讯
-
展现电驱化/智能化领域成果 日产两款全新概念车将于北京车展首发日前,日产汽车官方发布消息,日产汽车将携新能源N序列首款SUV NX8及两款全新概念车型亮相4月24日开幕的北京车展,全面展现电驱化、智能化领域的最新成果,履行中国市场在日产汽车整体市场战略中承担的双重角色,坚守“在中国、为中国、向全球”的战略承诺。
2026-04-168505 -
东风日产N7东京车展全球首秀 中国技术成为日产全球电动化新引擎2025日本移动出行展正式开幕,成为全球汽车产业瞩目的焦点。在日产汽车展台上,一款来自中国的纯电轿车——东风日产N7吸引了大量海外媒体与
2025-10-31156702 -
日产携新能源矩阵登陆上海车展,加速电动化进程2025年4月23日,日产汽车携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与“最家”纯电轿车N7震撼登场2025(第二十一届)上海国际汽车工业展览会,全面展示在华加速电驱化、智能化转型的最新成果。作为最早进入中国市场的外资品牌之一,日产汽车正以“在中国、为中国、向全球”的战略承诺,正式宣告技术日产在电驱化、智能化时代的向新出发。
2025-04-23184265 -
东风日产N7:以“家”为原点,开启智能电动新篇章在汽车市场竞争日益激烈的当下,各大品牌都在积极寻求转型与突破。3月1日,东风日产举办了一场意义非凡的最家技术发布会,正式推出了在
2025-03-1210640 -
东风日产×Momenta智驾:安全出行新范式在中国复杂多变的道路场景中,每一次急刹时的冷汗与肌肉紧绷、停车场里的反复倒车,都在透支驾驶者的精力。
2025-03-0413900
新能源汽车网专业导购与服务建议

