氢能产业大会|沙祖康：实现绿色低碳发展，氢能是重要载体

　　2019年10月26日-28日，由联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持的2019联合国开发计划署氢能产业大会（简称“UNDP氢能产业大会”）在佛山市南海区樵山文化中心隆重举行。

　　UNDP氢能产业大会致力于搭建更为广泛的交流与合作平台，联合国开发计划署和世界汽车组织领导，以及国家相关部委、全球组织机构、科研院校、汽车集团、氢能与燃料电池核心企业等嘉宾代表齐聚佛山，分享产业趋势报告、前沿技术成果和应用案例，为氢能与燃料电池汽车产业实现大规模商业化发展贡献智慧和力量，同时展开国际合作等一系列探索与实践，助力产业加快资源集聚融合，促进国际交流与南南合作。

　　会上，原联合国主管经济和社会事务的副秘书长、联合国可持续发展峰会秘书长沙祖康发表了精彩致辞，以下为演讲实录：

　　各位来宾，先生们，女士们：

　　大家上午好！

　　感谢主办方的邀请！

　　我作为原联合国主管经济和社会事务的副秘书长、联合国可持续发展峰会秘书长，我支持联合国开发计划署和中国汽车工业协会联合举办佛山氢能源产业大会，并预祝大会成功。

　　先生们，女士们：

　　从上世纪60年代开始，经过几十年的充分研讨，国际社会最终一致同意经济社会发展只能走可持续发展的道路。“自古华山一条道”没有别的选择。发展绿色经济正是可持续发展的重要途径之一。

　　氢能作为可再生能源高效利用的重要载体，可以引导交通运输、工业和建筑等终端用能部门深度脱碳，实现绿色低碳发展，是践行习近平生态文明思想的重要举措。近年来，为应对日益严峻的气候变化、空气污染等问题，能源正在加速朝着清洁化、低碳化方向发展，科技进步也在大幅度降低清洁能源的成本。然而，在全球能源转型中广泛使用清洁的氢依旧面临挑战。不过，氢能的潜在关键作用正在世界范围内得到越来越多的认可。如何发觉氢能的潜力，使其在清洁、安全和负担得起的能源未来中发挥关键作用，就是留给在座的所有人的新的考验。

　　全球可持续发展面临重要的难题是人、财、技术，能源的可持续发展面临的也是同样问题。在筹备和召开联合国可持续发展大会的漫长进程中，广大发展中国家和发达国家展开了长达两年多的激烈辩论，在近十年后的今天，这一场景仍然历历在目，今天我们探讨如何加速发展氢能源产业和氢动能汽车仍然要面对这些焦点问题。

　　第一个是资金问题，钱从哪里来？

　　中国人民很幸运，经过四十年的改革开放，特别是十八大以来，我们较好地处理了“金山银山和绿水青山”之间的关系，走出了一条中国特色的可持续发展道路。

　　第二个是技术问题，技术从哪里来？

　　在发达国家知识产权保护是第一要务，发达国家靠卖技术、卖技术致富，在经济全球化的条件下更是如此。所以我们要依靠自己加强研发能力，在倡导科技合作的同时要更加注重自主创新发展。

　　第三个是能力建设问题，联合国开发计划署的张卫东先生曾经说“你找加气站的工人比你找一个博士还难，因为没有专业培训机构。”

　　第四个焦点问题是标准的建立，标准谁来定，一项标准能造就一批企业，但同时也能压死一批企业，自己没资格，真不能怪别人，中国人常说“不蒸馒头，争口气。”所以我们要努力争取更多的话语权。

　　今天我很欣喜的看到，佛山在人、财、技术层面都在努力。接下来的UNDP氢能经济职业技术培训研究院的成立，氢能自主技术研发项目的落地等，都是不同层面为未来能源结构的改变和环境的可持续发展努力。今天的展览，我看到一批优秀的企业，在这个领域率先跨出了第一步，以他们在这个领域的卓越眼光，率先以实际行动在推动该行业的发展。

　　先生们、女士们:

　　回到能源产业和氢能产业的主题上来，习近平主席提出的关于能源的“四个革命，一个合作”，即：能源消费革命；能源供给革命；能源技术革命；能源体制革命；在共建“一带一路”框架内加强能源领域合作，是我们发展能源产业的根本遵循。未来，加强区域的协调与合作，加强全球国际间的合作，将会为氢能源的发展创造新的蓝海。中国作为世界第二能源消费大国，在未来能源发展的进程中，既承载了中国自身的发展需要，还需承担与其国际地位相应的国际责任。

　　关于氢能源汽车的发展，我同意万钢同志曾提出的四点意见：一要有战略规划，有序推动各项工作；二、要创新引领，聚焦难点攻克关键技术；三、要市场导向，开放市场，以企业为主体，区域先行；四、要标准先行，监测保障，营造氛围。

　　今天，我们所有努力，都是为了让政策制定者和公众更好的了解可持续发展的方向和前景，为可持续发展创造良好的发展环境，促进氢能产业的加速发展，让氢能带给大家一个更加清洁美丽的世界。

　　最后，预祝今天的会议圆满成功。